Topul celor mai bine plătite locuri de muncă vacante: Salarii de 40 de mii de lei

Agenția Națională pentru Ocuparea Forței de Muncă (ANOFM) a publicat topul celor mai plătite locuri de muncă vacante pe piața muncii la data de 15 decembrie 2022, conform declarațiilor agenților economici. Cele mai mari salarii ajung și la 40.000 de lei.

Cel mai mare salariu, conform clasamentului, este oferit de către compania Isight Partners S.R.L. pentru poziția de inginer DevOps, remunerarea fiind de 40 mii lei. Una din cerinţele angajatorului, pentru ocuparea locului de muncă, este cunoaşterea limbii engleze la un nivel avansat.

Lista continuă cu poziţia de conducător auto oferită de către compania Ancom-Agro S.R.L. din orașul Floreşti. Viitorii angahați vor fi remunerați cu un salariu între 10-30 de mii de lei.

În lista celor mai plătite locuri de muncă vacante se oferă și salarii între 10-25 de mii de lei pentru ocupaţiile de: sudor, dulgher, oferite de compania Dansicons S.R.L. din municipiul Chişinău, cât şi poziţiile pentru consultant în tehnologia informației și comunicațiilor, programatora companiei Modern Sistem S.R.L. din municipiul Chişinău (salariu între 5-25 mii lei).

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește-ne pe TELEGRAM!

Locuri de muncă cu salarii de 12-24 mii lei, oferă compania SC „Prestigiu-AZ” S.R.L. pentru profesia de conducător de autocamion, iar pentru ocupaţia de montator, compania Dansicons S.R.L. oferă un salariu de 12-23 mii lei.

Clasamentul urmează cu locurile vacante (15-20 mii lei) oferite pentru ocupaţiile de: diriginte de șantier în construcții şi conducător auto a companiilor „Poduri Prim” S.R.L şi „Expres-Salon” S.R.L.

Cele mai multe locuri vacante oferă următoarele companii: Î.C.S. Lear Corporation S.R.L. pentru ocupaţia de cusător în industria uşoară, Fullmobil S.R.L. pentru ocupaţia asamblor-montator mobilă, Xplane Research S.R.L. – operator, cât şi agentul economic „EXLIGRO” S.R.L. pentru locurile de muncă, în calitate de taximetrist.

#agenti economici #cele mai platite #top #locuri de munca #salarii #ANOFM

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

După începutul războiului din Ucraina și pierderea unor piețe energetice din Europa, Rusia și-a direcționat exporturile de petrol către alte țări, alimentând astfel mașina de război. Însă preocupările cresc în privința unei potentiale catastrofe ecologice din Marea Baltică, unde flota „fantomă” a Rusiei, compusă din tancuri petroliere vechi de decenii, reprezintă o amenințare iminentă.

Ministrul de externe al Suediei, Tobias Billstrom, a tras un semnal de alarmă, acuzând Moscova că folosește nave nepotrivite și încalcă regulile maritime internaționale. Aproximativ jumătate din petrolul rusesc transportat pe mare traversează Marea Baltică și apele daneze, iar acest lucru se întâmplă deseori sub o proprietate opacă și prin folosirea apelor internaționale pentru a evita controlul, scrie The Guardian.

Billström a solicitat noi reguli și mecanisme de aplicare pentru a preveni riscurile asociate flotei ruse, care ar putea provoca o catastrofă ecologică în regiune. Îngrijorările sunt alimentate de faptul că navele sunt vechi și adesea în stare proastă de navigație, iar consecințele unui accident sau al unei scurgeri de petrol ar fi devastatoare pentru mediul înconjurător.

Îngrijorările privind securitatea și mediu în Marea Baltică au fost discutate de miniștrii de externe din opt grupări nordice-baltice de țări pe insula Gotland acum două săptămâni. Billström a subliniat că toți ar fi afectați de o eventuală problemă majoră cauzată de flota rusă, iar ignorarea acestei probleme ar fi periculoasă.

În timp ce Rusia continuă să își consolideze prezența militară în regiune, inclusiv prin utilizarea acestei flote de petrol, comunitatea internațională se confruntă cu provocări în gestionarea acestei situații delicate. Este esențial ca statele să coopereze și să implementeze măsuri eficiente pentru a preveni o catastrofă ecologică în Marea Baltică, subliniind importanța respectării regulilor și normelor internaționale în domeniul maritim.