Turbulențe în aviație! Scumpirea petrolului declanșează un nou război în rândul companiilor

10 Iun. 2026, 15:22
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
10 Iun. 2026, 15:22 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Creșterea prețurilor la combustibil afectează industria aviatică din Statele Unite și riscă să accentueze diferențele dintre marile companii aeriene și transportatorii mai mici, avertizează directorii din domeniu, scrie REUTERS.

În cadrul reuniunii anuale a Asociației Internaționale a Transportului Aerian (IATA), desfășurată la Rio de Janeiro, reprezentanții unor companii precum United Airlines, Southwest Airlines și Alaska Air au declarat că operatorii cu rezultate financiare solide continuă să investească în servicii premium, tehnologie, saloane VIP și extinderea rețelelor de zbor, în timp ce rivalii cu resurse limitate sunt nevoiți să reducă investițiile și să conserveze lichiditățile.

Directorul general al United Airlines, Scott Kirby, a declarat că transportul aerian nu mai este perceput ca un simplu serviciu standardizat, iar pasagerii sunt tot mai atenți la confort, tehnologie și calitatea experienței de zbor.

„Pasagerii nu vor doar un loc în avion. Ei caută servicii de calitate, tehnologie, fiabilitate și o experiență cât mai bună”, a afirmat acesta.

Potrivit conducerii United, compania intenționează să compenseze integral costurile suplimentare generate de combustibil prin majorarea tarifelor până la sfârșitul anului, continuând în același timp investițiile în flotă și servicii.

Experții IATA estimează că diferența dintre marile companii de rețea și operatorii low-cost se va accentua în perioada următoare.

Situația este complicată pentru transportatorii cu marje reduse de profit. Falimentul companiei Spirit Airlines de luna trecută a atras atenția asupra vulnerabilității operatorilor afectați de creșterea costurilor. În plus, agenția S&P Global Ratings a retrogradat recent ratingul companiei JetBlue Airways, invocând costurile ridicate ale combustibilului și nivelul mare al datoriilor.

Conducerea JetBlue a recunoscut că mediul de afaceri a devenit mai dificil pentru companiile mai mici, care nu beneficiază de avantajele rețelelor extinse, programelor de fidelizare și parteneriatelor comerciale de care dispun marile grupuri aeriene.

Totodată, operatorii puternici profită de tendința consumatorilor cu venituri ridicate de a continua să cheltuie pentru servicii premium. Southwest Airlines analizează inclusiv introducerea unor produse care până acum erau asociate cu marile companii tradiționale, precum saloanele VIP din aeroporturi, zborurile transoceanice și locurile premium.

La rândul său, Alaska Air susține că cererea pentru călătorii rămâne robustă. Rezervările corporative pentru următoarele trei luni sunt cu 20-30% mai mari decât în aceeași perioadă a anului trecut, iar majorările tarifare ar urma să compenseze o mare parte din impactul scumpirii combustibilului.

Compania continuă să investească în modernizarea flotei și a serviciilor premium, inclusiv după preluarea Hawaiian Airlines. Printre planurile anunțate se numără modernizarea aeronavelor Airbus A330 și introducerea unor suite complet închise pentru pasagerii din clasa premium.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

26 Oct. 2026, 10:28
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  Ursu Victor
26 Oct. 2026, 10:28 // Bănci şi Finanţe //  Ursu Victor

Activele oficiale de rezervă ale Republicii Moldova au ajuns la 5,613 miliarde de euro la 16 octombrie 2026, în creștere cu peste 160 de milioane de euro față de sfârșitul lunii septembrie. Datele Băncii Naționale a Moldovei (BNM) arată că rezervele valutare se mențin aproape de nivelul record înregistrat la începutul lunii octombrie, în pofida unei ușoare diminuări în ultima săptămână.

Potrivit datelor BNM, la 9 octombrie activele oficiale de rezervă constituiau 5,623 miliarde de euro, iar la 16 octombrie acestea au coborât la 5,613 miliarde de euro. Astfel, într-o singură săptămână, rezervele s-au redus cu 10,19 milioane de euro, echivalentul unei scăderi de 0,18%.

Cu toate acestea, comparativ cu 30 septembrie, când rezervele însumau 5,453 miliarde de euro, banca centrală înregistrează o creștere de 160,05 milioane de euro, sau aproximativ 2,93%. Față de 18 septembrie, avansul este și mai mare, de 166,18 milioane de euro.

Cea mai mare creștere a fost consemnată în intervalul 2–9 octombrie, când activele oficiale de rezervă au crescut cu 165,36 milioane de euro într-o singură săptămână. Datele arată că această evoluție a fost determinată în principal de majorarea rezervelor valutare, dar și de creșterea valorii drepturilor speciale de tragere (DST).

La 16 octombrie, cea mai mare parte a rezervelor BNM, respectiv 4,740 miliarde de euro, era plasată în valori mobiliare. Alte 846,22 milioane de euro reprezentau disponibilități și plasamente la termen, în principal la alte bănci centrale, Banca Reglementelor Internaționale și Fondul Monetar Internațional.

În ultima săptămână analizată, valoarea titlurilor deținute de BNM s-a diminuat cu 20,19 milioane de euro, în timp ce disponibilitățile și plasamentele la termen au crescut cu aproape 10 milioane de euro. Această evoluție a compensat parțial reducerea portofoliului de valori mobiliare.

Totodată, activele de rezervă includ drepturi speciale de tragere în valoare de 17,93 milioane de euro și aur în valoare de 8,83 milioane de euro. Poziția de rezervă la FMI reprezintă aproximativ 6.000 de euro.