Turcia lansează un schimb valutar pentru afaceri cu Rusia, în pofida sancțiunilor americane

Refuzul băncilor turcești de a colabora cu Rusia, din teama de a nu fi supuse sancțiunilor secundare impuse de SUA, a determinat importatorul de gaze rusești să se orienteze către un domeniu de afaceri neconvențional. Compania Bosphorus Gaz a început să ofere exportatorilor turci servicii de schimb valutar.

În cadrul unui program pilot lansat în octombrie, Bosphorus Gaz va furniza exportatorilor turci sume în euro echivalente plăților în ruble pe care clienții lor ruși trebuie să le achite pentru produsele cumpărate, a declarat pentru Bloomberg Bilgehan Ustundag, directorul general al celui de-al doilea mare exportator privat de gaze rusești. Rublele obținute de la exportatori vor fi folosite de Bosphorus Gaz pentru a achita către Gazprom, conform contractului de livrare de 2,5 miliarde metri cubi anual, valabil până în 2043.

Potrivit lui Ustundag, acest sistem va fi aplicat doar pentru produsele nesancționate. Chiar și în aceste cazuri, exportatorii întâmpină dificultăți din cauza întârzierilor prelungite la plată și a comisioanelor bancare ridicate, astfel că astfel de operațiuni valutare swap le-ar putea fi utile, a adăugat acesta.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#gaz #Turcia #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În prima jumătate a anului 2026, transportul feroviar de pasageri a scăzut puternic, în timp ce volumul mărfurilor transportate pe calea ferată a crescut. Potrivit Biroului Național de Statistică, în perioada ianuarie-iunie, trenurile au transportat 66,5 mii de pasageri, cu 63,1% mai puțin decât în aceeași perioadă din 2025. Parcursul pasagerilor s-a redus cu 35,5%, până la 11,6 milioane de pasageri-kilometri. În același timp, pe cale ferată au fost transportate 1,26 milioane de tone de mărfuri, cu 23,2% mai mult, iar parcursul mărfurilor a crescut cu 30,8%, până la 260,7 milioane de tone-kilometri.

Transportul rutier a transportat în primele șase luni 55,9 milioane de pasageri, cu 0,9% mai mult decât în ianuarie-iunie 2025. Parcursul acestora a scăzut cu 3,3%, până la 1,466 miliarde de pasageri-kilometri. Din total, 50,3 milioane de pasageri au călătorit în trafic local, municipal și raional, 4,6 milioane în trafic interraional, iar 1 milion în trafic internațional. La mărfuri, transportul rutier a ajuns la 8,86 milioane de tone, cu 20,7% mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut. Parcursul mărfurilor a crescut cu 13%, până la 2,551 miliarde de tone-kilometri.

Transportul aerian a deservit 827 de mii de pasageri, cu 1,3% mai puțin decât în prima jumătate a anului trecut. Parcursul acestora a crescut însă cu 3,1%, până la 1,487 miliarde de pasageri-kilometri. La mărfuri, transportul aerian a înregistrat o scădere de 53,6%, până la aproximativ 200 de tone, iar parcursul mărfurilor s-a redus cu 57%.

Transportul electric, reprezentat de troleibuze, a transportat 111 milioane de pasageri, cu 3,1% mai mult decât în ianuarie-iunie 2025. Parcursul acestora a crescut tot cu 3,1%, până la 340,6 milioane de pasageri-kilometri.

Transportul fluvial a transportat cu 26,6% mai puțini pasageri decât în aceeași perioadă a anului trecut, iar parcursul acestora a scăzut în aceeași proporție. La mărfuri, volumul transportat a fost de 48,3 mii de tone, cu 31% mai puțin, iar parcursul mărfurilor s-a redus tot cu 31%.

Per total, în ianuarie-iunie 2026, transportul public a deservit 167,9 milioane de pasageri, cu 2,2% mai mult decât în aceeași perioadă din 2025. Parcursul pasagerilor a constituit 3,306 miliarde de pasageri-kilometri, în scădere cu 0,1%. Întreprinderile de transport au transportat 10,17 milioane de tone de mărfuri, cu 20,6% mai mult, iar parcursul mărfurilor a crescut cu 14,4%, până la 2,811 miliarde de tone-kilometri.