Ungaria construieşte cel mai scump stadion din ţară. Cât va costa

08 Feb. 2023, 12:06
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
08 Feb. 2023, 12:06 // Actual //  MD Bani

În luna august a acestui an, capitala Ungariei, Budapesta, va găzdui Campionatele Mondiale de Atletism, iar pentru acest eveniment de nouă zile guvernul maghiar con­struieşte un stadion nou, scrie Daily News Hungary.

Edificiul gigant aflat în con­strucţie pe malul Dunării este deja cea mai scumpă facilitate sportivă din Ungaria. În prezent, se estimează că noul stadion din Budapesta va costa 246 miliarde de forinţi (62 milioane de euro). Şeful companiei care organizea­ză campionatele a declarat că are doar cifre estimative, costurile totale urmând să fie determinate ulterior.

Construcţia stadionului, cu o ca­pacitate de 40.000 de locuri, a început în 2020. Totuşi, lucrările nu au fost finalizate încă, scrie mediafax.ro.

Campionatele, pe care Budapesta le găzduieşte în perioada 19-27 au­gust, vor atrage minim 30.000 de vizi­tatori străini în unităţile de cazare. De asemenea, peste 100.000 de bilete şi permise au fost până acum vândute către vizitatori din 68 de ţări.

Peste 2.000 de atleţi din peste 200 de ţări vor participa în cadrul Campionatelor.

Realitatea Live

28 Ian. 2026, 16:52
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
28 Ian. 2026, 16:52 // Actual //  Grîu Tatiana

Agenția Națională Transport Auto (ANTA) a venit cu explicații după ce transportatorii din cadrul APOTA au acuzat instituția că ar tolera curse ilegale de pasageri dintr-o autogară neautorizată din Chișinău. Autoritatea spune că a intervenit, dar a încercat în același timp să evite blocarea bruscă a transportului pentru oameni.

Potrivit ANTA, sesizarea din partea APOTA a fost făcută pe 23 octombrie 2025 și viza activitatea desfășurată pe strada Calea Moșilor 2/A. După verificări și schimb de informații cu autoritățile locale, agenția a constatat că locația nu avea temeiul administrativ necesar pentru a funcționa ca autogară. În consecință, pe 16 decembrie 2025 a fost emisă decizia, prin care activitatea a fost radiată din registrul oficial.

„ANTA acționează exclusiv în baza legislației în vigoare și în limitele competențelor sale legale, cu respectarea procedurilor administrative, a dreptului la apărare și a interesului public, inclusiv a continuității serviciilor de transport pentru cetățeni”, se arată în reacția instituției.

Reprezentanții ANTA afirmă că, după această decizie, au fost aplicate sancțiuni pentru activitate fără acte valabile, iar transportatorilor li s-a cerut să încheie contracte cu alte autogări autorizate pentru a putea continua cursele în mod legal. Unii operatori ar fi solicitat însă timp suplimentar pentru conformare, invocând procese aflate pe rol. Instituția subliniază că din acea locație plecau aproximativ 30 de rute regulate din raioanele de nord ale țării, iar oprirea lor peste noapte ar fi lăsat mulți pasageri fără legături de transport.

ANTA respinge acuzațiile de inacțiune și afirmă că monitorizează în continuare situația. Totodată, reprezentanții agenției spun că nu comentează declarații cu tentă politică și că își desfășoară activitatea doar în baza legii.

De cealaltă parte, APOTA susține că activitatea ar fi continuat ilegal și acuză autoritățile de tergiversări și protejarea unor operatori. Asociația a anunțat că, dacă situația nu va fi „adusă în cadrul legal”, transportatorii ar putea ieși la protest în fața sediului ANTA în perioada următoare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!