(VIDEO) Momentul prăbușirii avionului de la Vadul lui Vodă. Cum s-a întâmplat

Momentul prăbușirii avionului de la Vadul lui Vodă a fost surprins de o cameră de supraveghere. Imaginile au fost postate pe internet. Din filmulețul video făcut public se observă că la un moment dat avionul de mici dimensiuni a pierdut din viteză, iar în câteva clipe acesta s-a prăbușit.

Din filmulețul video făcut public se observă că la un moment dat avionul de mici dimensiuni a pierdut din viteză, iar în câteva clipe acesta s-a prăbușit, scrie Publika.md.

Amintim că, pe data de 18 aprilie, un avion de mici dimensiuni s-a prăbuşit lângă aerodromul de la Vadul lui Vodă. Cele două persoane aflate la bord au scăpat cu viaţă ca prin minune. Avionul s-a făcut zob, dar la impactul cu solul nu a avut loc un incendiu.

Cauzele accidentului aviatic vor fi stabilite în urma anchetei. Comisia permanentă pentru investigarea evenimentelor aeronautice din subordinea Ministerului Economiei şi Infrastructurii a demarat o investigaţie tehnică de siguranţă, iar la finele acesteia va publica un raport.

#Vadul lui Vodă #accident #avion

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră