VIDEO Portul Galați sufocat de tirurile din Republica Moldova și Ucraina

De câteva luni, zona vamală din apropierea portului Galați este sufocată de tiruri cu marfă.

Șoferii sunt nevoiți să doarmă în cabine, iar rezervele le sunt pe terminate.

Operatorii portuari spun că traficul de mărfuri în port a explodat în ultimele luni.

Formalitățile vamale sunt de asemenea destul de complicate.

Mihai Oprișan, manager tehnic operator portuar, citat de tvr2: „Dumneavoastră ați văzut 5-6 camioane așteptând la vamă, din care proporția era de 90% pe importuri, care veneau din țările non-UE, Turcia și alte țări din zonă, în momentul de față se așteaptă pentru importurile dinspre tot țări non-UE, respectiv Ucraina și Republica Moldova, având în vedere anii trecuți, după cum toată lumea știe, nivelul actual este de, nu știu, 3-4-5-600% față de ce se întâmpla în anii trecuți vizavi de importul de cereale”.

Și autoritățile locale au fost nevoite să ia măsuri pentru ca traficul rutier să nu se blocheze în zonă. Două trasee de autobuz au fost deviate de pe strada Portului.

Portul Galați dispune și de o linie ferată cu ecartament larg, unde pot ajunge trenurile din Ucraina ca să descarce cerealele.

#Galați #port #Cereale

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

ANRE a publicat proiectul de decizie privind reducerea tarifelor la gazele naturale, document care urmează să fie supus aprobării în ședința din 3 februarie.

Potrivit proiectului, consumatorii casnici ar urma să achite un tarif de 14,43 lei pentru un metru cub de gaz, cu TVA inclus, față de 16,74 lei/m³, cât este tariful în vigoare în prezent sau cu 13,8% mai puțin. Astfel, reducerea propusă depășește 2 lei per metru cub, ceea ce ar urma să se reflecte direct în facturile populației.

Decizia ANRE vine în condițiile în care Energocom a solicitat un tarif mai mare, de 15,25 lei/m³, însă autoritatea de reglementare a optat pentru un nivel mai redus, în urma evaluării costurilor și a parametrilor economici incluși în calculele tarifare.