VIDEO Portul Galați sufocat de tirurile din Republica Moldova și Ucraina

03 Sept. 2022, 17:04
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
03 Sept. 2022, 17:04 // Actual //  bani.md

De câteva luni, zona vamală din apropierea portului Galați este sufocată de tiruri cu marfă.

Șoferii sunt nevoiți să doarmă în cabine, iar rezervele le sunt pe terminate.

Operatorii portuari spun că traficul de mărfuri în port a explodat în ultimele luni.

Formalitățile vamale sunt de asemenea destul de complicate.

Mihai Oprișan, manager tehnic operator portuar, citat de tvr2: „Dumneavoastră ați văzut 5-6 camioane așteptând la vamă, din care proporția era de 90% pe importuri, care veneau din țările non-UE, Turcia și alte țări din zonă, în momentul de față se așteaptă pentru importurile dinspre tot țări non-UE, respectiv Ucraina și Republica Moldova, având în vedere anii trecuți, după cum toată lumea știe, nivelul actual este de, nu știu, 3-4-5-600% față de ce se întâmpla în anii trecuți vizavi de importul de cereale”.

Și autoritățile locale au fost nevoite să ia măsuri pentru ca traficul rutier să nu se blocheze în zonă. Două trasee de autobuz au fost deviate de pe strada Portului.

Portul Galați dispune și de o linie ferată cu ecartament larg, unde pot ajunge trenurile din Ucraina ca să descarce cerealele.

Realitatea Live

04 Ian. 2026, 14:11
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
04 Ian. 2026, 14:11 // Actual //  Ursu Victor

China și Statele Unite sunt cei mai mari cumpărători ai petrolului exportat de Venezuela în anul 2024, potrivit datelor publicate de World Visualized. În total, exporturile de țiței ale Venezuelei se ridică la aproximativ 772.000 de barili pe zi, în pofida sancțiunilor internaționale și a infrastructurii energetice degradate.

Pe primul loc se află China, care importă în medie 351.000 de barili pe zi, reprezentând aproape jumătate din totalul exporturilor venezuelene. O mare parte din aceste livrări sunt utilizate pentru rambursarea datoriilor istorice ale Caracasului față de Beijing.

Statele Unite ale Americii ocupă locul al doilea, cu 222.000 de barili pe zi, importurile fiind reluate parțial după relaxarea temporară a unor sancțiuni, în special pentru rafinăriile americane capabile să proceseze petrol greu.

Pe locul al treilea se situează Europa, cu aproximativ 75.000 de barili pe zi, urmată de India – 63.000 de barili pe zi. Cuba importă circa 32.000 de barili pe zi, în baza acordurilor energetice bilaterale, iar alți cumpărători mai mici cumulează aproximativ 29.000 de barili pe zi.

Deși Venezuela deține cele mai mari rezerve de petrol din lume, nivelul exporturilor rămâne mult sub potențialul maxim, din cauza sancțiunilor, lipsei investițiilor și infrastructurii învechite. Dependența de un număr restrâns de cumpărători face ca econo