Ziua Muncii, fără muncitori. Doar 1 din 5 moldoveni lucrează în economia reală

În timp ce Republica Moldova sărbătorește Ziua Internațională a Muncii, economistul Veaceslav Ioniță atrage atenția asupra unei realități dure: doar 1 din 5 moldoveni activi muncește, de fapt, în sectorul real al economiei.

Potrivit calculelor sale, Moldova are pe hârtie 2.460.000 de persoane apte de muncă. Însă aproape 930.000 dintre aceștia sunt plecați peste hotare, adică aproape 40%. În țară rămân 1.530.000 de oameni „gata de muncă”, cel puțin teoretic.

Dar nici aici cifrele nu sunt încurajatoare. Aproape jumătate dintre cei rămași în țară nu lucrează deloc – sunt fie la studii, fie bolnavi, fie șomeri sau pur și simplu excluși din piața muncii. În final, doar 854.000 de oameni mai muncesc efectiv în economia națională.

Iar și dintre aceștia, o parte importantă – în jur de 25% – activează în zona gri sau neagră a economiei, fără forme legale, contracte, protecție socială sau contribuții la buget. Numărul celor angajați oficial coboară astfel la 630.000 de persoane.

Dintre acești salariați, aproximativ 160.000 lucrează în sectorul bugetar – administrație publică, educație, sănătate. Astfel, în sectorul real al economiei – cel care generează efectiv valoare adăugată prin producție, servicii sau export – au mai rămas circa 470.000 de oameni.

Adică mai puțin de 1 din 5 moldoveni apți de muncă. Restul, spune Ioniță, „i-am pierdut pe drum: pe drumuri străine, în birocrații fără sens, în sărăcie, în resemnare”.

„Aceasta este realitatea muncii în Moldova în anul 2025. Tristă, dar adevărată. Și poate tocmai de aceea merită spusă astăzi, de 1 Mai”, conchide expertul.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#muncitori #angajati #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Probele de motorină prelevate în aceste zile din mai multe loturi destinate pieței din Republica Moldova vor fi supuse analizelor de laborator, în contextul intensificării controalelor asupra calității produselor petroliere introduse în țară, anunță Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor (ISSPNPC).

Ieri, inspectorii au colectat probe din depozitele situate în zona postului vamal Leușeni, unde sunt stocate cantități de motorină destinate circuitului comercial. Verificările au vizat respectarea cerințelor de calitate și conformitate prevăzute de legislația în vigoare, înainte ca produsul să ajungă la consumatori.

Acțiunile au continuat și astăzi în Portul Internațional Liber Giurgiulești, unde au fost prelevate probe din loturile de motorină la intrarea în țară, înainte de plasarea acestora pe piața internă.

Potrivit ISSPNPC, măsurile întreprinse la punctele de trecere a frontierei Leușeni și în Portul Internațional Liber Giurgiulești au drept scop prevenirea introducerii pe piață a produselor petroliere neconforme și protejarea consumatorilor de riscurile legate de utilizarea unor carburanți de calitate necorespunzătoare.

„Supravegherea calității produselor petroliere constituie o prioritate constantă, motiv pentru care controalele vor continua atât la punctele de intrare în țară, cât și pe întreg lanțul de distribuție”, se arată în comunicatul ISSPNPC.

Probele colectate vor fi analizate în laboratoare acreditate, iar în funcție de rezultate, autoritatea va întreprinde măsurile legale necesare. În cazul în care vor fi depistate neconformități, pot fi aplicate sancțiuni prevăzute de legislație, inclusiv retragerea produselor de pe piață.

Verificările au loc în contextul în care pe piață a apărut un lot de motorină neconformă, cu un punct de curgere (CFPP) sub standardul minim de minus 20 de grade. Din cauza carburantului care a înghețat la temperaturi scăzute, numeroși șoferi s-au confruntat cu defecțiuni tehnice costisitoare.

Deputatul PAS, Dorian Istrati, a declarat că guvernarea PAS a modificat legislația astfel încât produsele importate din Uniunea Europeană să nu mai fie supuse verificărilor de conformitate la vamă, bazându-se exclusiv pe certificarea acestora în statele de origine.