Scenariul de coșmar al Bees Airlines! „Revoluția low-cost” din Moldova s-a sfârșit cu retragerea certificatului de zbor

Autoritatea Aeronautică Civilă din România a decis să suspende certificatul de operator aerian al Bees Airlines, la mijlocul lunii ianuarie 2025, în urma unor dificultăți financiare și operaționale semnificative. Decizia vine la doar câteva săptămâni după ce compania românească anunțase, la sfârșitul lunii decembrie 2024, renunțarea la toate zborurile comerciale regulate, potrivit boardingpass.

Bees Airlines, care a început operațiunile de zbor regulat în august 2024, a fost nevoită să suspendă toate rutele sale din București, Suceava și Chișinău începând cu prima săptămână din ianuarie 2025. Flota companiei era compusă dintr-un singur Airbus A320 (YR-BUZ), iar strategia de penetrare a unei piețe extrem de competitive nu a reușit să se mențină pe termen lung.

La mai puțin de șase luni de la debutul activității, Bees Airlines se confruntă cu cereri de insolvență și litigii în instanță, iar viitorul companiei rămâne incert. Pasagerii afectați de această suspendare sunt încurajați să contacteze autoritățile competente sau să aplice pentru soluționarea conflictelor prin platformele de mediere pentru a-și revendica drepturile.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#bees airlines #certificat #zbor

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Pe mările lumii se află în prezent cea mai mare flotilă de transport de petrol din ultimii ani, cu peste un miliard de barili în tranzit, potrivit datelor furnizate de compania de analiză energetică Vortexa, citate de Bloomberg. Este cel mai ridicat nivel din 2020, când războiul prețurilor dintre Arabia Saudită și Rusia a inundat piața globală în plină pandemie de COVID-19.

Acest val masiv de petrol în tranzit confirmă prognozele conform cărora relaxarea treptată a restricțiilor OPEC+ asupra producției conduce la un nou excedent pe piața globală a țițeiului. În ultimele luni, China a absorbit mare parte din surplus cumpărând barili ieftini pentru rezervele strategice, însă, potrivit analiștilor, piața a atins punctul de saturație.

„Partidele de petrol brut din Orientul Mijlociu rămân tot mai des nevândute, iar indicatorii-cheie de preț arată că deficitul de ofertă s-a încheiat”, notează Bloomberg. Cotațiile internaționale ale petrolului au coborât la minimul ultimelor cinci luni – circa 60 de dolari pe baril, iar traderii se pregătesc pentru o posibilă nouă scădere a prețurilor.

„În ultimele 12 luni știam cu toții că urmează un excedent de petrol. Ei bine, el deja a venit”, a declarat Ben Luckock, șeful diviziei petroliere a grupului Trafigura.

Potrivit estimărilor, stocurile globale de petrol cresc în 2025 cu un ritm de 1,9 milioane de barili pe zi, iar acumularea rapidă a rezervelor plutitoare ar putea fi preludiul unei supraproducții și mai mari în 2026, concluzionează agenția.