Blocat până în 2028 – dosarul Leova-Bumbăta riscă să devină o „carte de vizită” a corupției din Moldova

Dosarul privind proiectul controversat al podului Leova-Bumbăta continuă să fie la faza de urmărire penală, iar investigațiile se confruntă cu provocări. Șefa Procuraturii Anticorupție, Veronica Dragalin, a oferit detalii într-o conferință de presă, menționând că recent a primit o informare de la Centrul Naţional de Expertize Judiciare (CNEJ), care a comunicat că expertiza necesară în acest dosar va putea fi realizată abia în anul 2028.

„Nu știu cum lucrează țara asta și alte instituții, dar asta nu-i rezonabil. Trebuie găsită o modalitate de a depăși această situație. Nu putem bloca un dosar până în 2028 doar pentru că experții de la CNEJ sunt prea ocupați. Trebuie să căutăm soluții alternative, cum ar fi implicarea unor experți din România sau alte țări”, a declarat Dragalin.

Această întârziere vine într-un moment în care proiectul podului Leova-Bumbăta a stârnit critici din cauza costurilor exorbitante. Cu o valoare estimată de 3,5 milioane de euro pe kilometru, acest drum a devenit cel mai scump construit vreodată în Republica Moldova. În total, costurile proiectului se ridică la aproximativ 260 de milioane de lei.

„Dosarul este în continuare investigat, iar dacă sunt alte detalii de interes public, vă încurajez să vă adresați Procuraturii Anticorupție pentru informații care nu vor periclita confidențialitatea investigației”, a concluzionat Dragalin.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#proocuratura #leova #drum

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Prețurile la petrol au intrat pe o pantă descendentă după ce Iranul a anunțat redeschiderea completă a Strâmtorii Ormuz pentru navigația comercială, semnal puternic de detensionare în regiune după acordul de încetare a focului.

Ministrul de externe Abbas Araghchi a declarat că toate navele comerciale pot tranzita liber strâmtoarea „pe toată durata armistițiului”, în baza înțelegerii privind încetarea focului în Liban.

Decizia vine la scurt timp după ce președintele SUA, Donald Trump, a anunțat un armistițiu de 10 zile între Liban și Israel, reducând riscurile pentru una dintre cele mai importante rute energetice din lume.

Pe fondul acestor evoluții, piața a reacționat imediat: petrolul Brent s-a prăbușit cu aproximativ 10%, coborând spre nivelul de 89 de dolari pe baril, după ce anterior depășise pragul de 100 de dolari. Scăderea reflectă diminuarea temerilor legate de întreruperea livrărilor prin Ormuz, rută prin care trece circa o cincime din petrolul global.