Șor, concesionarul Aeroportului Chișinău, înfrânt definitiv în Suedia: Aeroportul, salvat din ghearele fugarului

17 Feb. 2025, 14:06
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
17 Feb. 2025, 14:06 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Pe 14 februarie 2025, Curtea de Apel Svea din Stockholm, Suedia, a respins cererea înaintată de Komaksavia Airport Invest Ltd (Cipru) împotriva Republicii Moldova, legată de anularea hotărârii arbitrale din 3 august 2022 emisă de Tribunalul arbitral al Institutului de Arbitraj al Camerei de Comerț din Stockholm, anunță Ministerul Justiției.

Decizia reprezintă o victorie juridică importantă pentru Republica Moldova, demonstrând conformitatea statului cu principiile statului de drept și obligațiile internaționale.

Litigiul a pornit de la pretențiile Komaksavia legate de presupusa investiție în Avia Invest SRL, fostul concesionar al Aeroportului Internațional Chișinău. În mai 2020, Komaksavia a inițiat un arbitraj, acuzând Republica Moldova de intervenție ilegală și discriminatorie.

În august 2022, tribunalul arbitral a decis că Komaksavia nu a realizat o investiție protejată conform acordurilor internaționale și a respins cererea din lipsă de jurisdicție.

Komaksavia a contestat ulterior decizia, dar Curtea de Apel Svea a confirmat poziția tribunalului arbitral, subliniind că:

  • Transferul părții sociale de 95% în capitalul social al Avia Invest către Komaksavia nu constituie o investiție protejată.
  • Komaksavia nu a demonstrat că a realizat o contribuție economică sau că și-a asumat un risc real.
  • Tribunalul arbitral a aplicat corect regulile internaționale privind protecția investițiilor.

Instanța suedeză a obligat Komaksavia să achite cheltuielile de judecată ale Republicii Moldova, în valoare de 105.000 EUR și 10.000 USD, plus dobândă.

Acordul de concesiune a Aeroportului Chișinău a fost semnat pe 30 august 2013, între Agenția Proprietății Publice și compania Avia Invest, fondată pe 2 august 2013, cu un capital social de 85,1 milioane de lei, divizat în părți egale între societatea pe acțiuni Habarovski Aeroport și holdingul Kolomenski Zavod.

Ambii fondatori erau din Rusia și în spatele lor aparent se aflau două grupări oligarhice. La Kolomenskii Zavod coproprietar era Serghei Glinca, un prosper om de afaceri moldovean (locul 154 în topul Forbes 2013 al celor mai bogați ruși). Doar că deja pe 30 august 2013 acesta nu mai era asociat la Avia Invest, locul fiind luat de compania Komaksavia din Moscova,

În același timp, în șase ani de când a luat în concesiune Aeroportul, firma Avia Invest SRL și-a schimbat de câteva ori proprietarii.

Aerportul a trecut prin mâna mai multor acționari din zone off shore, ca într-un final beneficiar al acestui proiect să devină fugarul Ilan Șor, acuzat de delapidarea Băncii de Economii, Unibank și Banca Socială.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

16 Ian. 2026, 17:57
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
16 Ian. 2026, 17:57 // Actual //  Grîu Tatiana

Compania energetică de stat a Azerbaidjanului, SOCAR, a anunțat lansarea unei noi etape în exporturile de gaze azere către Europa, odată cu începerea livrărilor către Austria și Germania, în luna ianuarie 2026. Gazele sunt transportate prin intermediul gazoductului Trans Adriatic Pipeline (TAP), care traversează sudul Europei.

Într-o declarație pentru agenția EFE, SOCAR a precizat că livrările către cele două state se realizează prin Italia, extinzând astfel aria de distribuție a gazelor din Azerbaidjan pe continent. Compania nu a comunicat volumele exacte exportate, însă anterior în mass-media au apărut informații potrivit cărora Germania ar putea primi aproximativ 1,2 miliarde de metri cubi de gaze.

„Livrările efectuate către aceste țări prin intermediul Italiei extind și mai mult raza de acțiune a gazelor din Azerbaidjan în Europa. Numărul țărilor care importă gaze din Azerbaidjan a crescut astfel la 16”, a informat SOCAR.

Compania subliniază că această evoluție face parte din strategia energetică promovată de președintele Azerbaidjanului, Ilham Aliyev, care vizează extinderea prezenței SOCAR pe piețele din Europa și Orientul Mijlociu, diversificarea cooperării cu parteneri internaționali și consolidarea poziției Azerbaidjanului ca furnizor fiabil de hidrocarburi.

Azerbaidjanul a început livrările de gaze către Europa în decembrie 2020, iar în prezent printre cumpărătorii săi se numără state precum Italia, Grecia, Bulgaria, Ungaria, România și Serbia. În anul 2025, Azerbaidjanul a exportat 25 de miliarde de metri cubi de gaze, dintre care 13 miliarde de metri cubi au fost livrați Europei.

Anterior, ambasadorul Republicii Moldova la Baku, Alexandr Esaulenco, a declarat că și Chișinăul examinează posibilitățile de aprofundare a cooperării energetice cu compania petrolieră azeră SOCAR, inclusiv în ceea ce privește achiziția de gaze naturale.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!