Exporturile Moldovei, lovite din plin! Piețele cu cea mai dramatică scădere

Exporturile Republicii Moldova au constituit 3,5 miliarde de dolari SUA, cu 12,2% mai puțin în anul 2024 față de anul precedent, conform datelor publicate de Biroul Național de Statistică.

Exporturile de mărfuri autohtone, care reprezintă 76,2% din total, au însumat 2708,3 milioane dolari SUA, marcând o scădere de 5,6% față de 2023. Această diminuare a contribuit la reducerea valorii totale a exporturilor cu 4%.

În același timp, reexporturile de mărfuri străine (după prelucrare și clasice) au scăzut cu 28,1%, atingând 846,8 milioane dolari SUA. Acest segment a influențat semnificativ declinul total al exporturilor, reducându-le cu 8,2%.

Exporturile către Uniunea Europeană (UE-27) au totalizat 2392,4 milioane dolari SUA, în scădere cu 9,6% față de anul precedent. Cu toate acestea, ponderea lor în total exporturi a crescut la 67,3%.

În schimb, exporturile către țările CSI s-au prăbușit cu 19,9%, ajungând la doar 241,6 milioane dolari SUA, reprezentând 6,8% din total.

Țările unde exporturile au scăzut cel mai mult:

Ucraina (-44,7%)
Spania (-56,0%)
Kazahstan (-55,4%)
Indonezia (-65,8%)
Malaysia (-62,9%)
Regatul Unit (-25,8%)
Cipru (-30,2%)

Această diminuare a fost parțial compensată de creșterile exporturilor în Turcia (+49,5%), Cehia (+35,4%), Statele Unite (+46,4%), și Egipt (+90%), datorită cererii crescute pentru ulei de floarea-soarelui și grâu.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#declin #export #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.