Ce flori sunt comandate cel mai mult de 8 Martie? Glovo are răspunsul!

Ziua de 8 Martie este cel mai așteptat moment al anului pentru iubitorii de flori, iar datele Glovo confirmă tendințele acestui sezon. Lalelele domină preferințele utilizatorilor, fiind cele mai comandate flori, fie că apar în buchete colorate sau monocrome, fie ca o alegere singulară. Acestea sunt urmate de trandafiri, simbol al eleganței.

Nu doar de 8 Martie, ci pe tot parcursul anului, lalelele și trandafirii sunt cele mai apreciate flori comandate prin Glovo. Lalelele se mențin pe primul loc datorită versatilității și frumuseții lor atemporale, în timp ce trandafirii rămân o alegere clasică pentru momentele speciale. Indiferent de ocazie, fie aniversări, surprize romantice sau gesturi spontane, aceste flori reușesc să aducă bucurie celor care le primesc.

O tendință interesantă observată de 8 Martie este creșterea comenzilor în prima parte a zilei, 50% dintre buchete fiind livrate dimineața, semn că surprizele florale sunt planificate din timp. În plus, generozitatea celor care comandă flori nu cunoaște limite: cea mai mare comandă de anul acesta prin Glovo a fost un impresionant buchet de 51 de trandafiri, livrat la Chișinău.

Glovo rămâne partenerul ideal pentru cei care doresc să transmită emoții prin flori, oferind livrări rapide și sigure ale comenzilor preluate de la partenerii săi: florăriile – Yes Flowers, Sentiment, Cioco Terra, Box Flowers, Florar.md, Mia Flori, OkFlora, FlorArt și Moon Flowers.

Cu doar câteva click-uri, utilizatorii pot comanda prin Glovo nu doar flori, ci și surprize, precum produse cosmetice de la Viorica Cosmetic sau deserturi de la una dintre cofetăriile partenere Glovo, cum ar fi Dulcinella, True Dessert, Simplu, Bio Coconf, Stenati, Rondondon, Keks Bakery, Leonidas și altele.

Prin Glovo aveți ocazia să alegeți dintr-o selecție variată de buchete și aranjamente florale și să le faceți surprize celor dragi, celebrând frumusețea și eleganța zilei de 8 Martie.

În ajunul Zilei Internaționale a Femeii, Glovo Moldova a adus un plus de bucurie pe străzile orașului, oferind flori femeilor și dăruind emoții și zâmbete. Acest gest simbolic reflectă misiunea Glovo de a face fiecare moment special. Pe paginile de socializare Glovo va fi postat un video care surprinde reacțiile celor care au primit aceste surprize florale, aducând în prim-plan magia unui gest simplu, dar plin de semnificație.

Despre Glovo: Glovo este o aplicație de tip multi-categorie inovatoare care conectează utilizatorii cu afaceri și curieri, oferind servicii la cerere de la restaurante locale, supermarketuri, precum și de la diverse magazine specializate. Viziunea Glovo este de a construi cel mai mare marketplace online pentru a oferi tuturor acces la orice în orașul lor în câteva minute. Fondată în 2015 în Barcelona, compania operează în 23 de țări din Europa, Asia Centrală și Africa.

#8 martie #flori #glovo

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Gigantul auto german Mercedes-Benz a decis să suspende toate investițiile suplimentare în fabricile sale din Germania și analizează posibilitatea închiderii unor unități de producție, pe fondul prăbușirii profitabilității, scăderii vânzărilor în China și conflictului cu sindicatele privind reducerea costurilor salariale. Decizia marchează o nouă etapă a crizei care lovește industria auto germană, unul dintre pilonii celei mai mari economii europene.

Directorul de producție al Mercedes-Benz, Michael Schiebe, a anunțat într-un interviu publicat pe 12 noiembrie în rețeaua internă a companiei că întregul consiliu de administrație a decis suspendarea investițiilor în unitățile germane. Potrivit acestuia, după luni de negocieri cu reprezentanții angajaților, nu se întrevede deocamdată nicio soluție pentru reducerea cheltuielilor.

„Cu actuala structură a costurilor nu putem investi în Germania”, a transmis conducerea companiei, subliniind că producția locală a devenit mult prea scumpă în comparație cu alte țări europene.

Directoarea de resurse umane, Britta Seeger, a avertizat că Mercedes-Benz este nevoit să examineze concret posibilitatea închiderii unor fabrici, deși conducerea și-ar dori să evite un asemenea scenariu.

„Cu toții vrem să evităm cu orice preț închiderea fabricilor. Din păcate, acum trebuie să analizăm această opțiune mult mai detaliat”, a declarat Seeger, citată de Reuters.

Miza principală a conflictului este programul de muncă. Conducerea Mercedes solicită majorarea săptămânii de lucru de la 35 la 40 de ore, fără creșterea salariilor. Practic, angajații ar urma să lucreze cu cinci ore mai mult săptămânal pentru aceeași remunerație, ceea ce ar reduce costul unei ore de muncă pentru companie.

Sindicatul IG Metall respinge categoric propunerea, considerând săptămâna de lucru de 35 de ore una dintre cele mai importante realizări obținute prin negocierile colective. Mai mult, sindicatul solicită o majorare salarială de 5%, într-un moment în care producătorul auto încearcă să reducă drastic cheltuielile.

Diferențele de cost sunt uriașe. Potrivit conducerii Mercedes-Benz, o oră de muncă în anumite fabrici germane poate costa de până la cinci ori mai mult decât în unitățile din Europa de Est. Compania consideră că această discrepanță afectează competitivitatea producției și deciziile privind amplasarea viitoarelor investiții.