Se strânge lațul în jurul cumătrului lui Spînu: încă un șef vamal, săltat de CNA

Scandalul de corupție care zguduie sistemul vamal din Republica Moldova se adâncește. Șeful Postului Vamal Intern Căușeni a fost reținut pentru 72 de ore de către Centrul Național Anticorupție (CNA) și procurorii municipiului Bălți, în cadrul aceluiași dosar care a dus la reținerea, pe 21 mai, a șefului Biroului Vamal Centru și a unui broker vamal.

Toate cele trei persoane sunt cercetate penal pentru corupere pasivă în formă agravantă și se află în custodia CNA. Anchetatorii spun că ancheta avansează rapid, iar schema vizează acțiuni sistematice de corupție la nivel înalt, inclusiv în facilitarea importurilor ilegale prin intermediul așa-numitului „coridor verde”.

În timpul perchezițiilor desfășurate în cursul zilei de ieri, au fost ridicate mai multe telefoane mobile, precum și sume importante de bani în valută națională și străină. Valoarea totală a mijloacelor depistate depășește 1,1 milioane de lei, potrivit datelor furnizate de CNA.

Reamintim că, potrivit unor surse din anchetă, schema ar fi fost protejată și favorizată de persoane influente cu legături directe în anturajul fostului ministru Andrei Spînu, iar unul dintre principalii suspecți ar fi cumătrul acestuia, Iurie Gore reținut pentru luare de mită de 40.000 de doalri, în legătură cu facilitarea importurilor ilegale în regiunea transnistreană.

CNA precizează că acțiunile de urmărire penală continuă, iar ancheta vizează un cerc mai larg de persoane, inclusiv potențiali beneficiari ai banilor obținuți ilegal.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#cumătru #Spînu #mita #CNA

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.