Baronul cerealelor din Moldova face legea la Marea Neagră! Vaja Jhashi a pus gheara pe Frial SA

Grupul Trans-Oil, controlat de milionarul Vaja Jhashi – liderul pieței cerealelor și uleiurilor din Republica Moldova – a primit toate aprobările oficiale pentru achiziția companiei Frial SA, operator strategic în Portul Constanța. Anunțul a fost făcut de subsidiara românească a grupului, Aragvi Sea Terminal SRL, care a obținut avizele necesare din partea Guvernului României și Consiliului Concurenței.

„Aceste aprobări confirmă transparența Grupului Trans-Oil, a acționarilor și a echipei de conducere, precum și viabilitatea modelului nostru de afaceri. Ne onorează încrederea acordată și le mulțumim autorităților române pentru sprijinul constant și cooperarea exemplară”, se arată într-un comunicat transmis de companie.

Evaluarea tranzacției a fost efectuată de Comisia pentru examinarea investițiilor străine directe (CEISD), iar Guvernul României a emis decizia de autorizare, validând legalitatea și oportunitatea economică a preluării Frial SA – o mișcare cheie în extinderea regională a imperiului controlat de Jhashi.

Contractul de achiziție a fost semnat în octombrie 2024 și face parte dintr-o strategie amplă a Trans-Oil de a-și extinde rețeaua logistică și comercială în Portul Constanța, un nod vital pentru comerțul cu cereale și uleiuri vegetale din regiune.

Piața cerealelor din Republica este controlată de milionarul Vaja Jhashi – 60%. Acesta este un vechi prieten al oligarhului Vladimir Plahotniuc și domină și piața uleiului din Republica Moldova. Jhashi controlează piața prin intermediul grupului de companii TransOil. Cea mai importantă afacere a holdingului este fabrica de ulei Floarea Soarelui de la Bălți. Jhashi și-a întărit poziția pe piața R. Moldova în 2011, cumpărând fabrici de ulei, elevatoare, construind terminale în portul Giurgiulești și obținând finanțare de la BERD.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#milioanr #vaja #Cereale #Romania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.