Guvernul a aprobat Raportul privind executarea bugetului de stat în anul 2020. Veniturile au scăzut fașă de 2019

În cadrul ședinței de astăzi, Guvernul a aprobat Raportul privind executarea bugetului de stat în anul 2020. În Raport sunt incluse datele privind executarea bugetului public național, precum și a bugetului de stat în anul 2020 la venituri, cheltuieli, deficit și surse de finanțare a deficitului. De asemenea, Raportul conține informația privind datoria de stat și soldurile de mijloace bănești în conturile bugetului de stat.

Ținta de deficit a bugetului public național, inițial stabilită la nivel de 3,25% din PIB a fost revizuită până la 8,5% din PIB, în legatură cu necesitatea majorării cheltuielilor asociate luptei cu pandemia Covid-19. De facto exercițiul bugetar în anul 2020 s-a încheiat cu un deficit de 5,1% din PIB.

Potrivit raportului, bugetul de stat pentru anul 2020 a fost executat cu un deficit în sumă de 11 miliarde 134,9 milioane de lei, ce constituie 5,4% din PIB.

Veniturile bugetului de stat au fost acumulate în sumă de 38 miliarde 500,5 mil. lei, cu 1 miliard 219,3 milioane de lei sau cu 3,3% mai mult față de prevederi. Comparativ cu anul 2019, veniturile bugetului de stat au scăzut cu 1 miliard 467,4 mil. lei sau cu 3,7% în rezultatul încetinirii cresterii economice.

Cheltuielile bugetului de stat au constituit 49 miliarde 635,4 mil. lei, cu 3 miliarde 645,2 mil. lei sau cu 3,8 % sub nivelul prevederilor anuale. Comparativ cu anul 2019 cheltuielile au fost în creștere cu 6 miliarde 561,5 mil.lei sau cu 15,2 la sută.

Soldul datoriei de stat, la situația din 31 decembrie 2020, a constituit 67 miliarde 820,7 mil.lei, ceea ce constituie 32,9% din PIB, fiind cu 7,9 p.p. mai mare comparativ cu situația de la sfârșitul anului 2019.

Potrivit raportului, principalele măsuri au fost implementate pentru atenuarea efectelor negative generate de pandemia COVID-19 și au fost orientate spre:

susținerea cetățenilor și a activității de întreprinzător instituite în perioada stării de urgență; majorarea salariilor cadrelor medicale;
suportul unic pentru beneficiarii de pensii și alocații sociale de stat al căror cuantum lunar nu depășește 3000 lei;
suport acordat de către stat agenților economici din domeniul agricol, inclusiv prin programul de rambursare a TVA;
compensare veniturilor ratate de către bugetele locale, bugetul asigurărilor sociale de stat și menținerea nivelului de cheltuieli ale fondurilor asigurării obligatorii de asistență medicală, în pofida ratării veniturilor de către acestea. Pentru acoperirea financiară a acestor măsuri, indicatorii bugetului de stat pentru anul 2020 au fost modificați prin 3 legi adoptate de Parlamentul RM.

De asemenea, conform raportului, obiectivul principal al Guvernului pentru anul 2021 rămâne a fi consolidarea poziției bugetar-fiscale și gestionarea responsabilă a finanțelor publice.

#deficit #cheltuieli #raport #Guvern

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transportatorii avertizează că tot mai multe rute riscă să fie suspendate dacă motorina continuă să se scumpească, iar presiunea financiară asupra operatorilor devine tot mai greu de suportat.

Președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, Oleg Alexa, a declarat că ponderea cheltuielilor pentru motorină a ajuns la un nivel critic.

„Noi oricum suntem în situația în care, în medie, depășim 50% cheltuieli pentru motorină din volumul încasărilor. Asta este inadmisibil. Nu ne putem imagina că ramura poate merge înainte sau măcar să funcționeze așa cum a funcționat până acum”, a spus Alexa, în cadrul unei emisiuni de la TVR Moldova.

Acesta a subliniat că multe curse erau deja în dificultate, însă situația s-a agravat în ultima perioadă: „Și până acum șchiopătam. Aveam deja multe curse care nu se mai fac, practic abandonate”.

Cele mai vulnerabile sunt rutele din mediul rural, unde numărul redus de pasageri face activitatea nerentabilă. În unele zile, operatorii transportă doar câțiva călători, iar fluxul crește doar la începutul sau sfârșitul săptămânii.

Pe lângă dificultățile financiare, transportatorii reclamă și conflicte cu autoritățile locale și controale soldate cu sancțiuni. În aceste condiții, spun ei, tot mai mulți operatori aleg să renunțe complet la cursele neprofitabile.

Între timp, Agenția Națională Transport Auto a introdus tarife provizorii, pe fondul scumpirii carburanților, susținând că măsura este necesară pentru menținerea funcționării sectorului. Astfel, pentru cursele interraionale tarifele ajung până la 1,03 lei/km, iar pentru cele raionale până la 1,15 lei/km, în funcție de categoria de confort. Autoritățile afirmă că majorările sunt temporare.

Pentru data de 10 aprilie, ANRE a stabilit următoarele prețuri maximale de comercializare cu amănuntul: 29,83 lei/litru pentru benzina COR 95, în creștere cu 1 ban și 34,49 lei/litru pentru motorina standard, în scădere cu 49 de bani.