Constanța, venim! Marfa moldovenească va curge pe calea ferată

09 Iul. 2025, 13:24
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
09 Iul. 2025, 13:24 // Actual //  Ursu Victor

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale anunță progrese în reabilitarea segmentului feroviar Cantemir–Fălciu, o porțiune strategică de aproximativ 4 kilometri situată la granița dintre Republica Moldova și Uniunea Europeană. Până în prezent, a fost montată o secțiune de 550 de metri de cale ferată cu ecartament larg, care leagă Stația Prut de platforma de încărcare-descărcare a mărfurilor.

Totodată, au început lucrările de reparație a acoperișului platformei înalte, esențiale pentru transbordarea eficientă a mărfurilor atât din vagon în vagon, cât și de pe vagon pe platformă.

În următoarea etapă, urmează instalarea liniei cu ecartament european, care va permite circulația trenurilor pe ruta transfrontalieră și va facilita conectarea directă la rețeaua feroviară europeană. Potrivit autorităților, finalizarea lucrărilor este preconizată pentru începutul lunii septembrie.

„La acest punct de trecere va ajunge o linie cu ecartament european din zona Vaslui care va face legătura cu portul Constanța. Este o rută destinată transportului de mărfuri în și dinspre Portul Constanța”, a declarat Ionel Scrișoteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor din România.

Reabilitarea acestui segment include și lucrări de modernizare a podului feroviar și a stațiilor de frontieră Prut 2 (RM) și Fălciu (RO). Inițiativa are un rol cheie în diversificarea rutelor de export ale Republicii Moldova, oferind o alternativă eficientă pentru tranzitul internațional de mărfuri și consolidând integrarea economică regională.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!