Lovitură în plexul financiar al Kremlinului. Lukoil și petroliere de 24 miliarde de dolari, blocate

Guvernul britanic a anunțat un nou val de sancțiuni împotriva Rusiei, vizând 135 de petroliere din așa-numita „flotă fantomă” și două companii implicate în comerțul cu petrol și transporturi maritime, cu scopul de a bloca sursele de finanțare ale războiului dus de Vladimir Putin.

Printre entitățile vizate se numără Litasco Middle East, divizia de trading a gigantului rus Lukoil, cu sediul în Dubai. Această companie, care s-a mutat în Emiratele Arabe Unite după izbucnirea războiului din Ucraina, este specializată în comerțul cu țiței în Asia. Începând cu 21 iulie, activele sale sunt înghețate, iar furnizarea de servicii fiduciare către firmă este interzisă. Anterior, Uniunea Europeană a încercat să includă Litasco în pachetul de sancțiuni nr. 17, însă Ungaria s-a opus.

De asemenea, a fost sancționată și compania Intershipping Services, tot cu sediul în Dubai, acuzată că transportă petrol rusesc cu nave care arborează pavilioane din Gabon și Insulele Comore. Potrivit autorităților britanice, această companie este responsabilă de transportul unor mărfuri în valoare de aproximativ 10 miliarde de dolari anual.

În lista actualizată a sancțiunilor adoptate de Londra figurează și 135 de petroliere care transportă petrol rusesc – nave precum Agni, Akademik Gubkin, Blacksea Eagle sau Amber 6. Multe dintre aceste nave au fost deja supuse unor măsuri restrictive din partea SUA și UE.

Guvernul britanic afirmă că aceste sancțiuni sunt menite să „paralizeze activitatea flotei fantomă a Rusiei” și să afecteze veniturile petroliere care finanțează agresiunea militară împotriva Ucrainei. Estimările arată că, din ianuarie 2024, „flota fantomă” a transportat bunuri în valoare totală de 24 miliarde de dolari.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Lukoil #sanctiuni #Marea Britanie #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Atacurile efectuate de Ucraina asupra tancurilor petroliere rusești și asupra infrastructurii portuare din Marea Neagră au provocat o creștere a costurilor de asigurare pentru navele comerciale din regiune. Potrivit Financial Times, în ultima lună tarifele de asigurare pentru riscuri de război au crescut de trei ori, iar brokerii avertizează că majorările vor continua.

Marcus Baker, reprezentant al companiei de brokeraj Marsh, a declarat pentru FT că polițele de asigurare împotriva riscurilor militare au urcat de la 0,25–0,3% din valoarea navei la începutul lunii noiembrie, până la 0,5–0,75% în această săptămână, ceea ce reprezintă un salt total de 250%.

Cea mai abruptă majorare se observă în zonele rusești ale Mării Negre, aflate la graniță cu Ucraina, Georgia și Turcia. Tarifele au crescut în special pentru tancurile petroliere operate de companii rusești și pentru navele tip bulk carrier care transportă mărfuri vrac, precum cerealele.

Brokerii spun că escaladarea conflictului și riscurile tot mai mari pentru navigația comercială determină companiile de asigurări să majoreze masiv prețurile, într-o piață care deja era tensionată.

„Rusia va continua să intensifice situația din Ucraina, așa că este foarte probabil să vedem noi creșteri ale prețurilor în regiune și dincolo de ea”, avertizează Baker.

Creșterea costurilor de asigurare ar putea afecta rutele comerciale, exporturile de cereale și transporturile de petrol din zona Mării Negre, amplificând presiunile asupra piețelor globale de energie și materii prime.