Guvernul primește „oxigen” de la BNM: dobânzile scad, banii devin mai accesibili

Comitetul executiv al Băncii Naționale a Moldovei (BNM) a decis astăzi, în unanimitate, să reducă rata de bază aplicată la principalele operațiuni de politică monetară de la 6,25% la 6,00%.

Decizia face parte dintr-un set de măsuri de relaxare a politicii monetare, menite să sprijine economia națională și să mențină inflația pe termen mediu în intervalul țintă de 5% ±1,5 puncte procentuale, considerat optim pentru creștere economică.

BNM explică faptul că reducerea ratei de bază va contribui la stimularea cererii agregate, prin scăderea treptată a ratelor dobânzilor la credite, facilitând astfel accesul la finanțare pentru populație și companii.

Măsura survine pe fundalul unei traiectorii descrescătoare a inflației. În august 2025, rata anuală a scăzut la 7,3%, după 7,9% în iulie, conform prognozelor BNM. Instituția estimează că inflația va reveni în coridorul țintit până în decembrie 2025.

Totodată, BNM a menținut nemodificate rezervele obligatorii pentru băncile comerciale: 22% pentru resursele atrase în lei moldovenești și valută neconvertibilă, respectiv 31% pentru cele în valută liber convertibilă.

Banca centrală precizează că va monitoriza în continuare atent situația economică internă și externă, urmând să ajusteze politica monetară în funcție de evoluțiile inflației și riscurile macroeconomice. Următoarea ședință de politică monetară este programată pentru 6 noiembrie 2025.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Grampet Group, controlat de milionarul român Gruia Stoica, anunță intrarea pe piața materialelor pentru infrastructură prin compania BITUROM – specializată în procesarea și comercializarea bitumului rutier. Compania a început vânzîrile și în Republica Moldova.

Noua fabrică, amplasată pe platforma fostei rafinării RAFO Onești, este prezentată drept cea mai modernă unitate de topire a bitumului din România, cu o capacitate de până la 18 tone pe oră și operare complet automatizată. Prima linie a început deja producția, iar echipamentele pentru alte trei stații de producție de bitum 50/70 și bitum polimerizat au fost contractate. Capacitatea totală anuală va fi de 400.000 tone, echivalentul a 60% din necesarul României.

„Este un pas important pentru consolidarea prezenței grupului în domeniul logisticii integrate și în industria materialelor pentru infrastructură”, a declarat Gruia Stoica, președinte al Grampet Group.

Grupul, care operează în Bulgaria, Ungaria, Croația, Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia, deține 450 de locomotive și 20.000 de vagoane, transportând anual peste 15 milioane de tone de marfă. În portofoliu se regăsesc și cinci terminale logistice la frontierele cu Ucraina și Republica Moldova, precum și fabrici în România și Ungaria pentru reparația vehiculelor feroviare.

Activitatea companiei în Republica Moldova a fost însă marcată de scandaluri. În 2013, CFM a modernizat cinci trenuri sovietice la Remar Pașcani, parte a Grampet Group, într-un contract de circa 11 milioane de euro. Două dintre garnituri au luat ulterior foc: una în 2014, la un an după reabilitare, pe ruta spre Ungheni, și alta în decembrie 2022, pe cursa Chișinău–Iași.