Ministerul Infrastructurii dă din aripi! Mărculești devine aeroport funcțional într-un an

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a anunțat că primul zbor comercial low-cost de pe Aeroportul Mărculești ar putea fi operat în decurs de un an, odată ce procesul de preluare a activelor de la Aeroportul Internațional Chișinău va fi finalizat.

„Abia se finalizează procesul de primire-transmitere a bunurilor către Aeroportul Chișinău. Într-un an se preconizează să decoleze primul avion low-cost de la Mărculești”, a declarat Bolea.

Conform estimărilor, pentru ca Aeroportul Mărculești să devină funcțional pentru curse regulate de pasageri este nevoie de investiții de circa 4,2 milioane de euro. „Reabilitarea acestui aeroport reprezintă o soluție eficientă pentru atragerea operatorilor low-cost și pentru descongestionarea Aeroportului Chișinău, dar și un impuls important pentru dezvoltarea regiunii de nord”, legii aprobate de Parlament în vara anului 2025, care prevede modernizarea Aeroportului Internațional Liber „Mărculești”, astfel încât acesta să poată găzdui atât curse de transport marfă, cât și zboruri comerciale de pasageri.

Aflat la circa 150 km de Chișinău, Aeroportul Mărculești dispune de o pistă cu capacitate portantă superioară celei de la Aeroportul Internațional Chișinău, permițând operarea aeronavelor de mari dimensiuni. În prezent, activitatea economică a aeroportului constă în colectarea taxelor aeroportuare și închirierea de terenuri, hangare și alte spații.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Mărculești #curse #Aeroport

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Valurile de căldură extreme care au lovit Europa în vara anului 2026 schimbă nu doar comportamentul consumatorilor, ci și echilibrul comercial dintre Uniunea Europeană și China. În contextul temperaturilor care au depășit 38 de grade Celsius în mai multe state europene, aparatele de aer condiționat fabricate în China au devenit unele dintre cele mai căutate produse, în pofida tensiunilor comerciale dintre Bruxelles și Beijing.

Potrivit unei analize CNN, marile companii chineze Midea, Gree și Haier controlează aproximativ 65% din piața mondială a aparatelor de aer condiționat, iar vânzările acestora în Europa cresc accelerat pe fondul cererii fără precedent.

În mai multe țări europene, consumatorii au format cozi în fața magazinelor și au parcurs sute de kilometri pentru a găsi aparate disponibile, după ce valurile de căldură au suprasolicitat stocurile comercianților.

Fenomenul apare într-un moment delicat pentru relațiile comerciale dintre Uniunea Europeană și China. Bruxellesul și Beijingul urmează să negocieze în perioada următoare reducerea deficitului comercial record al UE față de China, care a ajuns anul trecut la aproape 360 de miliarde de euro.

În același timp, autoritățile europene analizează noi taxe vamale pentru unele produse chinezești, însă experții avertizează că o astfel de decizie ar putea afecta direct consumatorii europeni.

„Dacă ești guvern, nu le poți spune oamenilor: «Îmi pare rău, nu puteți avea aer condiționat pentru că nu vrem supracapacitate chinezească»”, a declarat Cameron Johnson, expert în lanțuri de aprovizionare la Tidalwave Solutions.

Producătorii chinezi profită de cererea în creștere și adaptează produsele special pentru piața europeană. Midea, unul dintre cei mai mari producători mondiali, a lansat modelul portabil PortaSplit AC, proiectat special pentru locuințele europene. Compania anunță că a vândut peste 200.000 de unități în acest an, dublu față de 2025.

Experții spun că succesul Chinei este alimentat și de încetinirea economiei interne. Pe fondul crizei imobiliare și al scăderii consumului, companiile chineze își orientează tot mai mult producția către piețele externe. Anul trecut, China a înregistrat un excedent comercial record de 1,2 trilioane de dolari, iar Europa a devenit una dintre principalele ținte pentru exportatori.

Potrivit firmei de consultanță Roland Berger, doar aproximativ 20% dintre locuințele europene sunt dotate cu aer condiționat, comparativ cu aproape 90% în Statele Unite, ceea ce transformă continentul într-o piață cu un potențial uriaș de creștere.

#canicula #Europa #china