De la avion la gară mai repede decât vine bagajul – promisiunea lui Bolea pentru Paștele 2026

24 Oct. 2025, 12:14
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
24 Oct. 2025, 12:14 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Până de Paște 2026 ar putea fi lansată noua linie feroviară care va lega Aeroportul Internațional Chișinău de Gara Centrală, un proiect pe care îl consideră „de importanță strategică pentru mobilitatea urbană a capitalei”, a declarat ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea într-o conferință de presă.

„Trenul de la Aeroport la Gara Centrală are o relevanță foarte mare. Noi suntem foarte obiectivi. Distanța de la Gara Centrală până la stația Revaca este foarte scurtă. În primă fază s-a circulat cu 20 km/h, deoarece pe acel tronson nu s-a mai circulat în ultimii ani. Obiectivul este ca până la deschidere viteza să ajungă la 70 km/h, ceea ce va permite conectarea aeroportului cu centrul Chișinăului în maximum 6 minute”, a declarat Bolea.

Ministrul a comparat viitorul tren cu actualele alternative de transport: „Imaginați-vă taxiul, care costă foarte mulți bani, și troleibuzul, care ajunge într-o oră. Trenul va fi o soluție rapidă, confortabilă și modernă”.

Bolea a precizat că un prim pas este evaluarea costurilor pentru revitalizarea trenurilor modernizate la Pașcani, România, iar lucrările la stația Revaca au fost deja demarate. „În câteva luni vom veni cu o dată sigură pentru redeschiderea acestei curse”, a mai spus ministrul.

De asemenea, Ministerul Infrastructurii s-a adresat unei companii japoneze pentru cooperare în etapa de implementare a proiectului, iar în prezent se discută achiziția unor autobuze noi pentru Aeroport, care vor transporta pasagerii direct până la peronul feroviar.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

02 Aug. 2026, 08:45
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
02 Aug. 2026, 08:45 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Valurile de căldură extreme care au lovit Europa în vara anului 2026 schimbă nu doar comportamentul consumatorilor, ci și echilibrul comercial dintre Uniunea Europeană și China. În contextul temperaturilor care au depășit 38 de grade Celsius în mai multe state europene, aparatele de aer condiționat fabricate în China au devenit unele dintre cele mai căutate produse, în pofida tensiunilor comerciale dintre Bruxelles și Beijing.

Potrivit unei analize CNN, marile companii chineze Midea, Gree și Haier controlează aproximativ 65% din piața mondială a aparatelor de aer condiționat, iar vânzările acestora în Europa cresc accelerat pe fondul cererii fără precedent.

În mai multe țări europene, consumatorii au format cozi în fața magazinelor și au parcurs sute de kilometri pentru a găsi aparate disponibile, după ce valurile de căldură au suprasolicitat stocurile comercianților.

Fenomenul apare într-un moment delicat pentru relațiile comerciale dintre Uniunea Europeană și China. Bruxellesul și Beijingul urmează să negocieze în perioada următoare reducerea deficitului comercial record al UE față de China, care a ajuns anul trecut la aproape 360 de miliarde de euro.

În același timp, autoritățile europene analizează noi taxe vamale pentru unele produse chinezești, însă experții avertizează că o astfel de decizie ar putea afecta direct consumatorii europeni.

„Dacă ești guvern, nu le poți spune oamenilor: «Îmi pare rău, nu puteți avea aer condiționat pentru că nu vrem supracapacitate chinezească»”, a declarat Cameron Johnson, expert în lanțuri de aprovizionare la Tidalwave Solutions.

Producătorii chinezi profită de cererea în creștere și adaptează produsele special pentru piața europeană. Midea, unul dintre cei mai mari producători mondiali, a lansat modelul portabil PortaSplit AC, proiectat special pentru locuințele europene. Compania anunță că a vândut peste 200.000 de unități în acest an, dublu față de 2025.

Experții spun că succesul Chinei este alimentat și de încetinirea economiei interne. Pe fondul crizei imobiliare și al scăderii consumului, companiile chineze își orientează tot mai mult producția către piețele externe. Anul trecut, China a înregistrat un excedent comercial record de 1,2 trilioane de dolari, iar Europa a devenit una dintre principalele ținte pentru exportatori.

Potrivit firmei de consultanță Roland Berger, doar aproximativ 20% dintre locuințele europene sunt dotate cu aer condiționat, comparativ cu aproape 90% în Statele Unite, ceea ce transformă continentul într-o piață cu un potențial uriaș de creștere.