Moldovenii care vor circula cu trenul prin Cantemir-Fălciu vor trece mai rapid frontiera

Moldovenii care vor călători cu trenul prin punctul feroviar Cantemir (Republica Moldova) – Fălciu (România) vor beneficia de un control coordonat, care va reduce timpii de așteptare și va fluidiza fluxul de pasageri și mărfuri. Cabinetul de miniștri a aprobat implementarea acestei măsuri, în baza Acordului semnat între Guvernele celor două state pe 1 octombrie, la București.

Controlul coordonat presupune ca verificările să fie realizate într-un singur punct: mai întâi de autoritățile moldovene, apoi de cele române, fără ca trenurile sau pasagerii să fie redirecționați în două locații separate.

Redeschiderea punctului feroviar va facilita conexiunea directă la rețeaua europeană de trenuri și va stimula activitatea economică în sudul Moldovei, sprijinind comerțul local și transportul transfrontalier. Cantemir-Fălciu devine al treilea punct moldo-român unde se aplică acest concept de control coordonat, după implementarea cu succes în alte două locații.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#Cantemir-Falciu #control coordonat #frontiera moldo-română

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Atacurile efectuate de Ucraina asupra tancurilor petroliere rusești și asupra infrastructurii portuare din Marea Neagră au provocat o creștere a costurilor de asigurare pentru navele comerciale din regiune. Potrivit Financial Times, în ultima lună tarifele de asigurare pentru riscuri de război au crescut de trei ori, iar brokerii avertizează că majorările vor continua.

Marcus Baker, reprezentant al companiei de brokeraj Marsh, a declarat pentru FT că polițele de asigurare împotriva riscurilor militare au urcat de la 0,25–0,3% din valoarea navei la începutul lunii noiembrie, până la 0,5–0,75% în această săptămână, ceea ce reprezintă un salt total de 250%.

Cea mai abruptă majorare se observă în zonele rusești ale Mării Negre, aflate la graniță cu Ucraina, Georgia și Turcia. Tarifele au crescut în special pentru tancurile petroliere operate de companii rusești și pentru navele tip bulk carrier care transportă mărfuri vrac, precum cerealele.

Brokerii spun că escaladarea conflictului și riscurile tot mai mari pentru navigația comercială determină companiile de asigurări să majoreze masiv prețurile, într-o piață care deja era tensionată.

„Rusia va continua să intensifice situația din Ucraina, așa că este foarte probabil să vedem noi creșteri ale prețurilor în regiune și dincolo de ea”, avertizează Baker.

Creșterea costurilor de asigurare ar putea afecta rutele comerciale, exporturile de cereale și transporturile de petrol din zona Mării Negre, amplificând presiunile asupra piețelor globale de energie și materii prime.