Moldovenii au scos aproape 40 de milioane de lei din buzunar într-o singură săptămână, la vamă

Circa 39,4 milioane de lei au fost achitați de moldoveni, în perioada 15–21 decembrie, pentru bunurile introduse în țară a căror valoare în vamă a depășit limita neimpozabilă de 150 de euro. Suma reprezintă circa 4% din totalul încasărilor realizate de Serviciul Vamal în intervalul respectiv.

În aceeași perioadă, încasările totale ale Serviciului Vamal la bugetul de stat au depășit 976,1 milioane de lei, ceea ce constituie o realizare de 102,8% a cifrei de control stabilite pentru perioada de referință.

De la începutul anului 2025, Serviciul Vamal a colectat la bugetul de stat aproximativ 39,9 miliarde de lei, asigurând îndeplinirea integrală a planului anual de venituri, la nivel de 100%.

Anterior, ministrul Finanțelor, Andrian Gavriliță, a declarat că din 1 iulie 2026 ar putea fi introdus impozit pentru coletele comandate de pe platforme internaționale a căror sumă este mai mică de 150 de euro. Oficialul a precizat că acesta ar putea ajunge la 20% din sumă, dar a asigurat că impozitul va fi aplicat treptat.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#impozite la colete #bunuri importate #vama

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transportatorii avertizează că tot mai multe rute riscă să fie suspendate dacă motorina continuă să se scumpească, iar presiunea financiară asupra operatorilor devine tot mai greu de suportat.

Președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, Oleg Alexa, a declarat că ponderea cheltuielilor pentru motorină a ajuns la un nivel critic.

„Noi oricum suntem în situația în care, în medie, depășim 50% cheltuieli pentru motorină din volumul încasărilor. Asta este inadmisibil. Nu ne putem imagina că ramura poate merge înainte sau măcar să funcționeze așa cum a funcționat până acum”, a spus Alexa, în cadrul unei emisiuni de la TVR Moldova.

Acesta a subliniat că multe curse erau deja în dificultate, însă situația s-a agravat în ultima perioadă: „Și până acum șchiopătam. Aveam deja multe curse care nu se mai fac, practic abandonate”.

Cele mai vulnerabile sunt rutele din mediul rural, unde numărul redus de pasageri face activitatea nerentabilă. În unele zile, operatorii transportă doar câțiva călători, iar fluxul crește doar la începutul sau sfârșitul săptămânii.

Pe lângă dificultățile financiare, transportatorii reclamă și conflicte cu autoritățile locale și controale soldate cu sancțiuni. În aceste condiții, spun ei, tot mai mulți operatori aleg să renunțe complet la cursele neprofitabile.

Între timp, Agenția Națională Transport Auto a introdus tarife provizorii, pe fondul scumpirii carburanților, susținând că măsura este necesară pentru menținerea funcționării sectorului. Astfel, pentru cursele interraionale tarifele ajung până la 1,03 lei/km, iar pentru cele raionale până la 1,15 lei/km, în funcție de categoria de confort. Autoritățile afirmă că majorările sunt temporare.

Pentru data de 10 aprilie, ANRE a stabilit următoarele prețuri maximale de comercializare cu amănuntul: 29,83 lei/litru pentru benzina COR 95, în creștere cu 1 ban și 34,49 lei/litru pentru motorina standard, în scădere cu 49 de bani.