Trenul lui Bolea spre aeroport, mai rapid în declarații decât pe șine: nu de Paști, ci abia la sfârșitul lui 2026

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, revine cu un nou termen pentru lansarea trenului care ar urma să lege centrul Chișinăului de Aeroport. Oficialul susține că ruta ar putea deveni operațională deja până la sfârșitul anului 2026, dacă procedurile nu vor fi blocate de contestații. Declarația a fost făcută în cadrul emisiunii „Novaia nedelea” de la TV8, unde Bolea a precizat că urmează să fie desemnată compania care va construi peronul de la Revaca. Stația va fi redenumită „Revaca – Aeroport” și va deservi conexiunea feroviară cu aeroportul.

Ministrul mizează pe faptul că, odată finalizate lucrările și în lipsa unor contestații, trenul ar putea fi lansat chiar până la finele anului curent.

Nu este prima dată când oficialul avansează termene ambițioase pentru acest proiect. Încă în octombrie 2025, Bolea vorbea despre o conexiune rapidă între Chișinău și Aeroport, deși recunoștea că trenurile circulau cu doar 20 km/h pe acel segment, din cauza infrastructurii neutilizate ani la rând.

Atunci, ministrul promitea că viteza ar urma să fie majorată până la 70 km/h, ceea ce ar permite parcurgerea distanței în aproximativ șase minute. Totodată, el califica termenul de implementare pentru 2026 drept „îndrăzneț”.

„Relevanța acestui proiect este una fantastic de mare. Să știți că noi suntem foarte obiectivi și întotdeauna vorbim lucrurile așa cum ele sunt. Distanța aceasta, care este foarte scurtă, de la gara, din trenuri, din centrul Chișinăului până la aeroport, stația Revaca, care va fi redenumită Revaca Airport, s-a circulat în prima fază cu 20 de kilometri la oră, pentru că pe acel tronsom nu s-a circulat în general ultimii ani. Or, noi ne propune că până de Paști să lansăm cursa feroviară din centrul Chișinăului spre aeroport”, declara Vladimir Bolea în octombrie 2025, într-o conferință de totalizare după demisia guvernului Recean.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Întreprinderile mici și mijlocii ar urma să primească sprijin financiar pentru instalarea bateriilor de stocare a energiei, printr-un program de granturi finanțat prin Organizația pentru Dezvoltarea Antreprenoriatului (ODA). Anunțul a fost făcut de ministrul Energiei, Dorin Junghietu, la ONE TV.

„Consiliul Concurenței a emis o decizie privind programul de granturi care urmează să fie finanțat prin ODA pentru IMM-urile care doresc să-și instaleze sisteme de stocare”, a declarat Junghietu.

Sprijinul urmărește consolidarea autonomiei energetice a companiilor. Pentru întreprinderile care au panouri fotovoltaice, bateriile permit folosirea unei cantități mai mari din energia proprie și reducerea consumului din rețea.

„Când sunt zile însorite, energia respectivă poate fi stocată în sistemele de stocare și utilizată în orele de vârf, în orele de seară, când e nevoie de mai multă energie”, a explicat ministrul.

Ministrul nu a precizat valoarea granturilor, contribuția proprie pe care ar trebui să o asigure beneficiarii sau data de la care întreprinderile vor putea depune cereri.

Junghietu a menționat și alte facilități pentru investițiile în acest domeniu. El a amintit că taxa de import pentru bateriile destinate proiectelor de stocare a fost redusă de la 5% la zero pentru următorii doi ani. În paralel, autoritățile discută modificări privind mecanismul TVA, pentru a diminua capitalul blocat al investitorilor.

Republica Moldova dispune, potrivit estimărilor prezentate în interviu, de aproximativ 240–250 MWh de capacități de stocare, instalate de investitori privați. Până la sfârșitul anului, acestea ar putea ajunge la 300–350 MWh.