Economia Moldovei produce sărăcie! Șapte din zece angajați sunt plătiți sub medie

17 Iun. 2026, 12:26
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
17 Iun. 2026, 12:26 // Actual //  Ursu Victor

Republica Moldova trebuie să se concentreze pe crearea unor locuri de muncă mai productive și mai bine remunerate, nu doar pe atragerea oamenilor pe piața muncii, consideră economistul Adrian Lupușor.

În cadrul unei emisiuni la Radio Moldova, expertul a declarat că una dintre principalele cauze pentru care mulți moldoveni nu acceptă anumite oferte de muncă este nivelul redus al salariilor. Potrivit acestuia, aproximativ 70% dintre salariații din Republica Moldova câștigă sub salariul mediu pe economie.

„În mare parte, noi avem o structură a ocupării cu nivel scăzut de salarizare, evident cu nivel scăzut de productivitate”, a explicat economistul.

Lupușor a subliniat că productivitatea muncii în Republica Moldova reprezintă doar aproximativ 30% din media europeană, ceea ce limitează capacitatea companiilor de a oferi salarii mai atractive. În opinia sa, dezbaterea privind deficitul de forță de muncă trebuie abordată dintr-o altă perspectivă.

„Întrebarea este cum facem așa ca economia noastră să genereze locuri de muncă mai bine plătite, astfel încât moldovenii să poată activa”, a afirmat expertul.

Referindu-se la estimarea Ministerului Dezvoltării Economice și Digitalizării privind existența unui potențial de aproximativ 300.000 de persoane care ar putea fi atrase pe piața muncii, economistul a precizat că această cifră reflectă diferența dintre rata de ocupare din Republica Moldova și cea din Uniunea Europeană.

În prezent, rata de ocupare a populației cu vârste cuprinse între 20 și 64 de ani este de aproximativ 55% în Republica Moldova, comparativ cu peste 70% în statele Uniunii Europene. Potrivit calculelor, dacă țara ar atinge nivelul mediu european de ocupare, peste 300.000 de persoane ar putea fi încadrate în câmpul muncii.

„Cifra de 300.000 spune anume faptul că în Republica Moldova avem un potențial foarte mare de activare. Circa jumătate din populația cu vârstă aptă de muncă nu este încadrată pe piața muncii”, a concluzionat economistul.

17 Iun. 2026, 15:16
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
17 Iun. 2026, 15:16 // Actual //  Grîu Tatiana

Compania aeriană Wizz Air critică acordul recent al Parlamentului European privind reforma drepturilor pasagerilor, avertizând că unele dintre noile reguli ar putea duce la creșterea prețului biletelor de avion și la reducerea flexibilității tarifelor low-cost.

Acordul aprobat de Parlamentul European menține dreptul pasagerilor la despăgubiri pentru întârzieri de peste trei ore, prevede rambursări mai rapide, locuri gratuite pentru copiii care călătoresc alături de părinți și impune o mai mare transparență a prețurilor afișate la rezervarea zborurilor.

Una dintre cele mai importante modificări obligă companiile aeriene, agențiile și platformele de rezervare să afișeze încă de la începutul procesului de cumpărare prețul biletului care include bagajul de mână. În același timp, transportatorii vor putea continua să ofere tarife mai mici pentru pasagerii care aleg să călătorească fără bagaj.

Wizz Air susține însă că această măsură ar putea avea efectul opus celui urmărit de autorități. Potrivit companiei, limitarea posibilității de a promova tarife separate pentru serviciile suplimentare riscă să majoreze cele mai ieftine bilete disponibile și să îi determine pe unii pasageri să plătească pentru servicii de care nu au nevoie.

Operatorul aerian mai afirmă că noile obligații vor genera costuri administrative și operaționale suplimentare, care ar putea fi transferate consumatorilor prin prețuri mai mari.

De asemenea, compania s-a declarat nemulțumită de decizia de a păstra actualul sistem de despăgubiri pentru întârzieri. Wizz Air consideră că regulile, vechi de peste două decenii, nu mai reflectă realitățile actuale ale transportului aerian, marcate de creșterea traficului, probleme de infrastructură, dificultăți în gestionarea traficului aerian și provocări geopolitice.

Reprezentanții companiei susțin că principalele cauze ale întârzierilor și anulărilor de zboruri sunt legate de serviciile de control al traficului aerian, iar noul acord nu abordează suficient aceste probleme.

În acest context, Wizz Air a cerut instituțiilor europene ca, în etapa finală a negocierilor, să păstreze libertatea de alegere a consumatorilor și să evite măsuri care ar putea crește costul călătoriilor pentru cetățenii europeni.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!