Până la 300.000 de dolari pe an! Cât câștigă cei care stau la manșa avioanelor

Profesia de pilot rămâne una dintre cele mai bine plătite din lume, în contextul în care companiile aeriene se confruntă cu un deficit persistent de personal și au nevoie de aproximativ 45.500 de noi piloți la nivel global în 2026.

Potrivit unei analize privind piața muncii, din aviație, publicată de batraining, salariile piloților au continuat să crească în ultimii doi ani, pe fondul pensionărilor masive, extinderii flotelor și dificultăților de formare a noilor generații de aviatori.

În Europa, cei mai bine remunerați copiloți (First Officers) activează în Germania și Franța. În Germania, salariile anuale brute variază între 72.000 și 76.000 de euro în medie, iar în cazul celor mai experimentați piloți pot ajunge la peste 170.000 de euro pe an. În Franța, salariile medii se situează între 59.000 și 63.000 de euro, însă la companiile tradiționale acestea pot urca până la 170.000 de euro anual.

Italia și Spania oferă salarii mai reduse. În Italia, copiloții câștigă în medie între 54.000 și 63.000 de euro anual, iar în Spania între 52.000 și 56.000 de euro.

La nivel mondial, cele mai atractive pachete salariale sunt oferite în statele din Golf. Companiile aeriene din Emiratele Arabe Unite și Qatar plătesc între 98.000 și 195.000 de dolari anual, fără impozitare, la care se adaugă locuință, indemnizații pentru educația copiilor și concedii extinse.

Statele Unite rămân lider mondial în ceea ce privește salariile brute. Copiloții marilor companii americane câștigă între 106.000 și 300.000 de dolari anual, însă accesul piloților străini pe această piață este limitat de cerințele stricte privind licențierea și imigrarea.

În Asia și America Latină salariile sunt mai modeste. În India, una dintre cele mai dinamice piețe aviatice din lume, piloții câștigă între 18.000 și 50.000 de dolari anual, în timp ce în America Latină veniturile variază de regulă între 32.000 și 90.000 de dolari, în funcție de experiență și companie.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#pilot #salarii #avion

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statele Unite introduc taxe vamale de până la 100% pentru dronele și componentele importate, într-o încercare de a reduce dependența de China și de a stimula producția americană. Președintele Donald Trump a justificat măsurile prin riscurile pe care dependența de furnizorii externi le-ar reprezenta pentru securitatea națională și economică a SUA.

Cele mai dure tarife vor viza dronele de mari dimensiuni și tehnologiile care pot avea inclusiv utilizări militare. Dronele echipate, de exemplu, cu sisteme de termoviziune, precum și o serie de componente considerate critice vor fi taxate cu 100% din valoarea importului.

În cazul dronelor de dimensiuni mai mici și al componentelor care nu sunt considerate o amenințare pentru securitatea națională, tariful va fi de 25%.

Măsurile sunt îndreptate în special spre reducerea dependenței Statelor Unite de China, țară care domină piața mondială a dronelor comerciale.

Casa Albă susține că dezvoltarea rapidă a producției interne de drone este necesară atât pentru securitatea națională, cât și pentru cea economică. Washingtonul speră că noile taxe vor încuraja investițiile în fabricile americane, vor sprijini industria de apărare și vor crea noi locuri de muncă.

Administrația americană a prevăzut însă un regim preferențial pentru o serie de parteneri. Dronele și componentele provenite din Uniunea Europeană, Japonia, Liechtenstein, Coreea de Sud, Elveția și Taiwan vor fi supuse unui tarif de 15%, iar importurile din Marea Britanie vor fi taxate cu 10%.

Pentru aplicarea tarifelor preferențiale, aproape toate echipamentele, programele și tehnologiile utilizate trebuie să provină din țara exportatoare respectivă sau din Statele Unite. Noile taxe pentru produsele provenite din aceste state nu vor fi cumulate cu alte tarife introduse anterior de administrația Trump.

Decizia vine înaintea unei întâlniri așteptate între Donald Trump și liderul chinez Xi Jinping, programată pentru 24 septembrie.

Documentul semnat de Trump îi solicită, de asemenea, secretarului Comerțului să elaboreze un program destinat sprijinirii companiilor care investesc în producția de drone și componente pe teritoriul Statelor Unite.

Baza juridică pentru introducerea tarifelor este Secțiunea 232 a Legii privind extinderea comerțului din 1962, care permite președintelui american să restricționeze importurile atunci când acestea sunt considerate o amenințare pentru securitatea națională.

Anterior, Departamentul Comerțului a analizat dependența Statelor Unite de dronele fabricate în străinătate și a concluzionat că amploarea importurilor generează riscuri pentru securitatea țării. Administrația Trump a utilizat același mecanism pentru introducerea unor tarife asupra oțelului, aluminiului, automobilelor și componentelor auto.

Noile taxe pentru drone urmează să intre în vigoare la 21 de zile de la semnarea declarației. Pentru componentele care nu sunt considerate critice, tarifele vor începe să fie aplicate peste 180 de zile.

Măsurile fac parte din politica mai amplă a Washingtonului de reducere a dependenței de tehnologiile chineze și de consolidare a capacităților industriale americane, în special în domeniile considerate strategice pentru apărare.

#drone sua #taxe