Noi tarife la apă și canalizare, aprobate pentru Edineț, Florești și Hîncești. Cât vor plăti consumatorii

29 Iul. 2026, 10:25
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
29 Iul. 2026, 10:25 // Actual //  Grîu Tatiana

Locuitorii din Edineț vor plăti mai mult pentru apa potabilă, în timp ce la Florești și Hîncești tariful pentru consumatorii casnici rămâne neschimbat. Noile tarife au fost aprobate, pe 28 iulie, de Consiliul de administrație al Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE).

La Edineț, consumatorii casnici vor achita 36,24 lei pentru un metru cub de apă, față de 32,95 lei în prezent. Astfel, tariful crește cu 3,29 lei/m³, sau cu aproximativ 10%. Pentru consumatorii noncasnici, prețul rămâne neschimbat – 76,12 lei/m³.

Tot la Edineț, tariful mediu pentru alimentarea cu apă a fost stabilit la 41,93 lei/m³, față de 39,91 lei/m³ în prezent. În schimb, serviciul de canalizare se ieftinește, de la 21,92 la 16,20 lei/m³.

La Florești, consumatorii casnici vor continua să achite 31,39 lei/m³ pentru apa potabilă. Tariful general pentru serviciul de alimentare cu apă scade ușor, de la 31,76 la 31,51 lei/m³. În schimb, canalizarea se scumpește considerabil, de la 24,07 la 35,77 lei/m³.

La Hîncești, tariful pentru apa potabilă destinat consumatorilor casnici rămâne la 33,65 lei/m³. Pentru consumatorii noncasnici, acesta scade de la 50,28 la 37,30 lei/m³. Tariful general pentru alimentarea cu apă va fi de 34,21 lei/m³, față de 36,07 lei/m³ în prezent, iar cel pentru canalizare crește ușor, de la 31,32 la 32,13 lei/m³.

ANRE precizează că noile tarife au fost stabilite după analiza cheltuielilor operatorilor, a volumelor prognozate de servicii, pierderilor de apă, costurilor pentru energia electrică, amortizării activelor și devierilor tarifare acumulate în perioadele precedente.

În urma verificărilor, regulatorul a exclus din calcule cheltuielile care nu au fost justificate sau care nu corespund metodologiei tarifare, fiind acceptate doar costurile considerate necesare pentru prestarea serviciilor reglementate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

12 Sept. 2026, 09:35
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
12 Sept. 2026, 09:35 // Actual //  Ursu Victor

Prețul motorinei în Statele Unite a ajuns pentru prima dată în istorie la pragul de 6 dolari pe galon, iar analiștii avertizează că scumpirea combustibilului ar putea deveni un „ucigaș tăcut” al economiei americane, prin creșterea costurilor de transport, agricultură și producție.

Potrivit datelor AAA, prețul mediu al motorinei la nivel național a ajuns la 6,06 dolari pe galon, cu aproximativ 63% peste nivelul de anul trecut. În California, unul dintre cele mai importante state agricole ale SUA, prețul a urcat până la 7,98 dolari pe galon.

Patrick De Haan, șeful departamentului de analiză a pieței petroliere la GasBuddy, avertizează că, dacă prețurile se mențin la nivelurile actuale, impactul asupra economiei ar putea deveni sever. El a descris scumpirea motorinei drept un „ucigaș tăcut” al economiei americane.

Motorina are un rol esențial în transportul de mărfuri, agricultură, construcții și industrie. Combustibilul este utilizat de camioane, trenuri, nave și utilaje agricole, ceea ce înseamnă că orice creștere a prețului se transmite rapid în costul alimentelor, produselor și serviciilor.

Bob McNally, președintele Rapidan Energy, a subliniat că populația urmărește de obicei mai atent prețul benzinei, însă motorina are un impact mult mai larg asupra economiei, deoarece intră în aproape toate lanțurile de aprovizionare.

Scumpirile vin pe fondul tensiunilor geopolitice și al reducerii capacităților de rafinare. Atacurile asupra rafinăriilor rusești au redus exporturile de motorină ale Rusiei până la cele mai scăzute niveluri din ultimul deceniu, în timp ce conflictele din Orientul Mijlociu au afectat producția și transportul combustibililor prin Strâmtoarea Hormuz.

Potrivit unor estimări din industrie, rafinării cu o capacitate totală de aproximativ 5 milioane de barili pe zi au fost scoase din funcțiune, iar piața globală ar fi pierdut aproape 8% din oferta de motorină. În același timp, capacitățile disponibile de rafinare sunt extrem de limitate.

Presiunile se resimt și pe piața petrolului. Contractele futures pentru petrolul american au depășit 100 de dolari pe baril, cel mai ridicat nivel din ultimele luni, iar în septembrie prețul a crescut cu aproximativ 20%.

Prețurile benzinei au urcat la rândul lor. Potrivit GasBuddy, americanii cheltuie acum cu aproximativ 700 de milioane de dolari mai mult pe zi pentru combustibil decât în aceeași perioadă a anului trecut.

Situația devine cu atât mai dificilă cu cât toamna aduce o creștere sezonieră a cererii pentru combustibil, atât pentru încălzire, cât și pentru activitățile agricole.

Scumpirea motorinei reprezintă și o problemă politică pentru administrația președintelui Donald Trump, în condițiile în care alegerile intermediare sunt la mai puțin de două luni distanță. Impactul ar putea fi resimțit în special în statele agricole și în regiunile unde păcura este utilizată pe scară largă pentru încălzirea locuințelor.

Casa Albă dispune de puține instrumente pentru a reduce rapid prețurile. Printre opțiunile discutate se numără utilizarea suplimentară a rezervelor strategice de petrol și eventuale restricții asupra exporturilor de motorină. Oficialii americani au avertizat însă că astfel de măsuri ar putea avea efecte contrare și ar putea împinge prețurile și mai sus.