Cifra care l-a uimit și pe premier! Moldovenii cheltuie 10 miliarde de lei pe jocurile de noroc

Moldovenii cheltuie anual aproximativ 10 miliarde de lei pe jocurile de noroc și loterii, echivalentul a aproape 3% din Produsul Intern Brut (PIB) al Republicii Moldova, a declarat premierul Vasile Tofan în debutul ședinței Guvernului, care a spus că se pregătește o majorare a taxării acestui sector în cadrul noii reforme fiscale.

Potrivit Biroului Național de Statistică, PIB-ul Republicii Moldova a constituit 353,5 miliarde de lei în 2025, ceea ce înseamnă că suma cheltuită anual pe jocurile de noroc reprezintă circa 2,8% din economia națională.

„Moldovenii cheltuie anual 10 miliarde de lei pe jocuri de noroc, pe loterii. Cu toții ne-am dori ca acești bani să fie cheltuiți pentru cărți, pentru învățare, pentru sănătate și nu pentru jocuri de noroc”, a declarat premierul în debutul ședinței Guvernului.

Vasile Tofan a precizat că Executivul intenționează să majoreze taxele aplicate jocurilor de noroc, însă într-un mod echilibrat, astfel încât jucătorii să nu migreze către platforme ilegale.

„Trebuie să găsim balanța între a taxa mai mult și a nu împinge oamenii spre site-uri nelegale, care activează în afara câmpului nostru de reglementare”, a spus șeful Guvernului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania feroviară ucraineană „Ukrzaliznytsia” negociază cu Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) o reducere de 50% a tarifelor de tranzit pentru mărfurile ucrainene transportate pe teritoriul Republicii Moldova.

Discuțiile au loc atât la nivelul autorităților din cele două state, cât și între conducerile operatorilor feroviari, a precizat adjunctul directorului Departamentului pentru Tehnologia Transporturilor și Activitate Comercială din cadrul „Ukrzaliznytsia”, Valerii Tkaciov, în cadrul unei reuniuni online cu reprezentanții pieței agricole, notează RAIL.insider.

„Într-adevăr, solicităm o reducere de 50% a tarifului de tranzit pe teritoriul Republicii Moldova”, a declarat Tkaciov.

Potrivit acestuia, CFM este dispusă să analizeze solicitarea, însă dorește garanții privind volumele de mărfuri pe care exportatorii ucraineni intenționează să le transporte prin Republica Moldova.

Pe agenda negocierilor se află și problema deficitului de locomotive cu care se confruntă operatorul feroviar moldovean. Din acest motiv, CFM a propus ca trenurile care tranzitează teritoriul Republicii Moldova să fie tractate cu locomotive ale companiei „Ukrzaliznytsia”.

Valerii Tkaciov a precizat că discuțiile sunt încă în desfășurare, iar rezultatele vor fi anunțate după finalizarea negocierilor.

CFM traversează în continuare o perioadă dificilă din punct de vedere financiar. În ultimele luni, întreprinderea a scos la licitație mai multe locomotive și alte bunuri, în încercarea de a obține lichidități și de a reduce presiunea financiară. Potrivit datelor prezentate de companie, CFM avea datorii de aproximativ 450 de milioane de lei în 2025. Deși obligațiile financiare au fost reduse cu peste 15% față de anul precedent, întreprinderea a rămas pe pierdere, înregistrând un deficit de 152,4 milioane de lei în primele șase luni ale anului 2025.