Apartamentele au devenit un lux! Tofan promite să spargă bula imobiliară

06 Aug. 2026, 14:18
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
06 Aug. 2026, 14:18 // Actual //  Ursu Victor

Premierul Vasile Tofan evită să le recomande tinerilor dacă să-și cumpere acum o locuință sau să mai aștepte. Șeful Guvernului spune însă că una dintre prioritățile Executivului este să reducă presiunile care mențin prețurile ridicate pe piața imobiliară, scrie REALITATEA.MD.

Întrebat ce le-ar recomanda tinerilor care se gândesc să cumpere un apartament – să o facă acum sau să mai aștepte, Tofan a spus că este o decizie cu o responsabilitate foarte mare. Premierul a precizat că Guvernul își propune să tempereze creșterea prețurilor la locuințe și chiar să creeze condiții pentru ieftinirea acestora.

”Focusul acestui guvern este să modereze creșterea prețurilor și chiar să încerce să aducă la prețuri mai joase la imobiliare”, a declarat Tofan.
Potrivit lui, prețurile ridicate ale locuințelor reprezintă una dintre problemele care îi determină pe tineri să ia în calcul plecarea din țară, deoarece nu își pot permite să-și întemeieze o familie și să-și cumpere măcar o garsonieră. Tofan consideră că scumpirea locuințelor nu poate fi pusă exclusiv pe seama dezvoltatorilor sau brokerilor. Premierul a enumerat mai multe probleme structurale care, în opinia sa, contribuie la creșterea costurilor de construcție.

Primul factor este prețul materialelor de construcție. Tofan susține că Moldova ajunge să importe chiar și piatră, deși dispune de resurse proprii.

Trebuie să ne gândim cum putem extrage mai multă piatră în Moldova, că ajungem să importăm și piatră, ceea ce este absurd”, a spus premierul.

O altă problemă identificată de Tofan este costul forței de muncă. Guvernul trebuie să găsească soluții pentru a aduce mai mulți oameni în câmpul muncii, astfel încât construcțiile să poată fi realizate la costuri mai mici, afirmă premierul. Al treilea factor este prețul terenurilor. Tofan critică și procedurile birocratice prin care terenurile sunt introduse în circuitul economic, despre care spune că sunt, uneori, afectate de corupție.

Premierul consideră că autoritățile trebuie să găsească soluții pentru a aduce mai multe terenuri neutilizate în circuitul economic, astfel încât dezvoltatorii să poată construi mai mult. Șeful Guvernului susține că Executivul își va concentra eforturile asupra reducerii costurilor factorilor de producție, pentru a permite dezvoltarea construcțiilor și, implicit, temperarea prețurilor locuințelor:

 „Focusul acestei guvernări va fi să reducem factorii de producție, astfel ca să se poată construi mai mult și astfel să temperăm prețurile la imobiliare”.

Prețul apartamentelor din Chișinău a crescut de peste 2,5 ori în ultimii 10 ani, ajungând de la o medie de circa 565 €/m² în 2015 la un maxim istoric de aproximativ 1.720 – 1.900 €/m². Această scumpire a fost impulsionată de creșterea costurilor de construcție, volumul redus de locuințe date în exploatare și cererea susținută pe fondul creditării ipotecare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

19 Sept. 2026, 15:11
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
19 Sept. 2026, 15:11 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Calea Ferată din Moldova (CFM) dispune în prezent de 12 locomotive funcționale, iar problema deficitului de vagoane nu se mai resimte la nivelul de altădată, a declarat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, în cadrul emisiunii „Новая неделя” de la TV8.

Potrivit ministrului, cele 12 locomotive aflate în stare de funcționare sunt unități moderne produse în Kazahstan, cunoscute printre angajații CFM drept „kazahii”.

„Locomotive sunt 12 în stare de funcționare. La calea ferată le numesc„kazahii“, pentru că au fost produse în Kazahstan. Sunt foarte bune, moderne, cu condiții foarte bune”, a declarat Bolea.

Ministrul a precizat că locomotivele au fost procurate cu sprijinul financiar al Uniunii Europene, însă banii acordați pentru achiziția acestora reprezintă un credit care trebuie rambursat de întreprinderea feroviară.

Bolea s-a referit și la informațiile privind eventuala transmitere către Ucraina a 20 de locomotive vechi, care urmau să fie valorificate drept fier vechi. Potrivit acestuia, deocamdată locomotivele respective nu au fost transmise.

În același timp, ministrul afirmă că CFM valorifică în prezent cantități reduse de fier vechi, iar autoritățile intenționează să modifice legislația pentru a schimba mecanismul prin care acesta este comercializat.

Bolea s-a declarat sceptic față de actualul sistem de licitații și susține trecerea la vânzarea prin bursă, pe care o consideră o metodă mai transparentă și care ar permite participarea unor cumpărători mari de fier vechi.

„Eu nu cred în licitații. Cred în bursă, unde există o metodă mai transparentă de cumpărare și vânzare”, a afirmat ministrul.