Aniversarea FinComBank - 28 de ani de performanță

Astăzi, 1 iulie, FinComBank aniversează 28 de ani de succes. Această perioadă de activitate s-a remarcat prin numărate reușite și experiențe prodigioase, fapt pentru care mulțumim Clienții și Partenerii noștri, ce ne-au asigurat cu încredere și fidelitate constantă.

28 de ani reprezintă stabilitate, eficiență și succes, deoarece:

De 28 de ani, peste 100 mii de clienți activi demonstrează încrederea față de bancă!
De 28 de ani, banca înregistrează progrese semnificative, fapt confirmat prin dinamica indicatorilor săi!
De 28 de ani, banca este într-un continuu proces de dezvoltare și implementare a produselor și tehnologiilor inovative, accesibile și comode pentru clienții săi!
De 28 de ani, soluționarea celor mai diverse întrebări financiare ale clienților reprezintă o prioritate pentru FinComBank!

În toți acești ani, Banca demonstrează competitivitate sporită și stabilește parteneriate statornice. Acești 28 de ani de activitate, FinComBank le va sărbători într-un mod deosebit, dând startul campaniei „Clientul Mulțumit”!

„Cu prilejul aniversării FinComBank, lansăm campania „Clientul Mulțumit”. Pentru a demonstra, cât de aproape Clienții Băncii merg într-un pas cu ideile și inițiativele noastre, i-am rugat să ne împărtășească experiența lor în utilizarea produselor și serviciilor bancare. Și pentru ca ziua de naștere FinComBank să fie cu adevărat festivă, am pregătit surprize plăcute pentru fiecare Client al Băncii – persoană fizică, care utilizează produsele și serviciile noastre. Mulțumim clienților noștri fideli, datorită cărora mergem perseverent înainte și construim noi experiențe, bazate pe încredere, respect și responsabilitate.”, – a declarat Elena Stovbun, Directorul Departamentului Dezvoltării Businessului FinComBank S.A.

https://www.youtube.com/watch?v=z8ksRGA4cJs

Luna iulie 2021 se declară una nemaipomenită, deoarece fiecare client FinComBank urmează să primească din partea Băncii cadouri individuale. În curând, informațiile detaliate vor fi publicate pe fincombank.com. Fiți pe fază!

Stimați Clienți, Parteneri și Lucrătorii FinComBank, Vă mulțumim pentru încredere, angajament față de Bancă și pentru că, de 28 de ani, mergeți într-un pas cu FinComBank!

FinComBank – într-un pas prin viață!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Transporturilor începe demersurile pentru realizarea exproprierilor necesare construirii Podului peste Prut de la Ungheni, parte a proiectului Autostrăzii Unirii –A 8 Târgu Mureș-Iași-Ungheni (Frontieră Republica Moldova).

Pentru construirea Podului peste Prut, Guvernul va expropria 16 imobile proprietate privată din zona localității Golăiești (județul Iași) cu o suprafață totală de aproape 78.000 mp, respectiv trei terenuri care aparțin Statului: Administrația Națională Bazinală de Apă Prut-Bârlad (două terenuri) și Romsilva, notează economedia.ro.

Contractul pentru proiectarea și execuția Podului peste Prut de la Ungheni a fost semnat în septembrie cu Ness Proiect, iar lucrările ar putea începe din vara anului viitor după predarea proiectului tehnic.

,,Pentru prezentul proiect de act normativ este necesară asigurarea sumelor individuale estimate de expropriator, aferente despăgubirilor pentru imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național ,,Pod peste Prut la Ungheni”, prevăzute în anexa nr. 2 la prezenta hotărâre, aflate pe raza localității Golăiești din județul Iași, care sunt în cuantum de 157,4 mii lei și se alocă de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Pentru realizarea lucrărilor aferente obiectivului de investiții ,,Pod peste Prut la Ungheni’’, este necesar a fi expropriată o suprafață de 77.168 mp, aferentă unui număr de 16 imobile proprietate privată. În acest sens se impune declanșarea procedurilor de expropriere pentru imobilele proprietate privată care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional ,,Pod peste Prut la Ungheni” -Proiect Hotărâre de Guvern.

Ansamblul de poduri care va face legătura între România (judeţul Iaşi) şi Republica Moldova (Raionul Ungheni) este format din două poduri paralele cu tablier mixt oţel-beton şi grindă continuă (un pod pentru fiecare sens de circulaţie).

În această vară, Guvernul a aprobat un Proiect de Hotărâre de Guvern pentru ca Podul peste Prut să nu ajungă muzeu, în lipsa legăturii la viitoarea Autostradă A 8 și la rețeaua de Drumuri Naționale. Astfel, Transporturile au găsit acum o variantă provizorie, de avarie, de a lega podul la infrastructura actuală. Podul urmează să fie conectat cu un Drum Județean (DJ 249) pe care CNAIR îl va moderniza și îl va ridica la profil de Drum Național. „conexiunea cu Drumul Județean este singura soluție pentru ca Podul să poată fi pus în circulație, a explicat ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu. „În cadrul proiectului de infrastructură de interes național „Ungheni RO-MD conexiune Pod Ungheni”, care urmează să asigure legătura cu Republica Moldova, este prevăzută și o componentă de modernizare a drumurilor județene DJ 248, DJ 249A, cât și a drumului comunal DC 8B, cu rol de descărcare temporară pentru podul Ungheni”, arată proiectul.

Următorul pod peste Prut cu 4 benzi între România și Republica Moldova va fi cel nou de la Albița.

Podul va fi construit de Ministerul Transporturilor/CNAIR, iar în 2022, Comisia Europeană a aprobat o finanțare nerambursabilă de 16,5 milioane euro (82 milioane lei) prin Programul Mobilitate Militară „CEF-T-2022-MILMOB – CEF 2 Transport – Adaptarea rețelei rutiere TEN – T la utilizarea duala civila-apărare”. Lungimea podului va fi de 260 de metri, drumul de legătură va avea 1 kilometru, iar proiectul include și amenajarea noului punct de frontieră. Principalele caracteristici prevăzute sunt:

– 261,20 m lungime pod nou peste Prut

– 2 benzi pe sens + trotuare

– 13 m lățime pod nou (Etapa I) + 11,25 m (Etapa II)

– 8 m lățime parte carosabilă

– 1 km lungime traseu

– 4 x 3,75 m parte carosabilă drum de legătură

– punct de control trecere frontieră, care va fi dotat cu parcări pentru autovehicule mari, autoturisme și spatii închise destinate verificării amănunțite a autoturismelor și tirurilor Va interconecta infrastructurile rutiere între ambele state: Autostrada Târgu Mureș – Iași – Ungheni – frontiera de stat (pe teritoriul României) și Drumul național R1 Chișinău – Ungheni – frontiera cu România (pe teritoriul Republicii Moldova).

Podul Ungheni reprezintă o necesitate atât pentru România, cât și pentru Moldova, al cărui scop constă în sprijinirea relațiilor economice, sociale, dar și frățești dintre cele două părți. Va ajuta la îmbunătățirea competitivității economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport, deservind traficului de tranzit internațional de mărfuri și persoane.