Te trezesc la realitate: 15 ilustrații care se ascund după masca pe care o afișăm lumii. 1 – Drumul către succes

17 Iul. 2021, 12:54
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
17 Iul. 2021, 12:54 // Actual //  MD Bani

Stephan Schmitz este un artist talentat din Elveția. Lucrările sale conceptuale surprind prin profunzime și simbolism. În comploturi simple, el dezvăluie fața reală a lumii în care trăim.

Bright Side vă invită să evaluați cele mai bune ilustrații ale autorului și să vă gândiți încă o dată la aspectul vieții noastre.

 

Calea spre succes

Gust de știință

Chipul uman al știrilor

Viață de familie

Glorie pe internet

Planificarea realității

Curățenia generală

Uita-te la mine

Viitorul este predeterminat

Prieten invizibil

Lucrare neterminată

Relațiile moderne

Timpul inseamna bani

18 Aug. 2026, 16:51
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
18 Aug. 2026, 16:51 // Actual //  Grîu Tatiana

15 încăperi nelocuibile, cu o suprafață totală de aproximativ 646,6 metri pătrați, gestionate de Î.S. „Aeroportul Internațional Chișinău”, ar putea fi scoase la privatizare prin licitație. Propunerea de includere a acestor bunuri în lista proprietăților de stat supuse privatizării a venit din partea Aeroportului, printr-un demers transmis Agenției Proprietății Publice la 16 iunie 2026.

Spațiile, indicate ca subsoluri, sunt amplasate în blocuri de locuințe din Chișinău, în special în sectorul Botanica, pe bulevardele Dacia 71/2 și 73/2, dar și pe strada Calea Ieșilor, 45. Cea mai mare încăpere din listă are 258,7 metri pătrați și se află pe strada Calea Ieșilor, 45.

Printre celelalte spații se regăsesc încăperi de 53,4 metri pătrați, 53,2 metri pătrați și 52 de metri pătrați, dar și spații mult mai mici, de aproximativ 15–17 metri pătrați. Toate sunt prevăzute pentru vânzare prin licitație.

Motivul este unul simplu: aceste spații nu sunt necesare activității Aeroportului. Documentul precizează că ele nu se află în perimetrul operațional al Aeroportului Internațional Chișinău, pe platforma aeroportuară sau pe terenul aferent și nu au fost, nu sunt și nu urmează să fie utilizate pentru activități operaționale, de producție ori comerciale.

În plus, încăperile nu fac parte din bunurile depuse în capitalul social al întreprinderii, iar menținerea lor în gestiunea Aeroportului nu mai este considerată justificată din punct de vedere funcțional. APP susține că înstrăinarea acestor spații nu va afecta integritatea patrimoniului întreprinderii și nici activitatea aeroportuară.

Proiectul nu stabilește deocamdată prețurile de pornire și nici data licitațiilor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!