Lionel Messi intră în sfera criptomonedelor. PSG l-a plătit parţial în fan tokens: a primit „un număr mare”

12 Aug. 2021, 16:27
 // Categoria: Slider // Autor:  MD Bani
12 Aug. 2021, 16:27 // Slider //  MD Bani

Odată cu semnarea contractului cu PSG, Leo Messi a intrat oficial și în lumea crypto fan tokens. Potrivit Reuters, fotbalistul argentinian a fost plătit parțial cu aceste criptomonede.

Messi, în vârstă de 34 de ani, a plecat de la FC Barcelona și a semnat un contract pe doi ani cu PSG, cu opțiune pentru un al treilea an.

Paris St Germain (PSG) a precizat într-o declarație că jetoanele incluse în „pachetul de bun venit”, sau prima de instalare, au fost furnizate de Socios.com, care este furnizorul de tokens pentru fanii clubului.

Clubul nu a precizat ce procentaj din tranzacție a cuprins jetoanele, dar a spus că a primit un „număr mare”.

Fan tokens sunt un tip de criptomonedă care le permite deținătorilor să voteze cu privire la decizii minore legate de cluburile lor. Printre cluburile care vor lansa token-uri în acest an se numără Manchester City, campioana Angliei, și AC Milan din Italia.

La fel ca bitcoin și alte monede digitale, jetoanele fanilor pot fi tranzacționate pe burse. De asemenea, au în comun cu alte criptomonede tendința de a înregistra fluctuații bruște ale prețurilor, ceea ce a determinat unele autorități de reglementare financiară să lanseze avertismente către investitori.

PSG a declarat că a existat un volum mare de tranzacționare a jetoanelor fanilor săi după ce au apărut informații despre mutarea lui Messi la club.

Token-ul PSG, care are o capitalizare bursieră de aproximativ 52 de milioane de dolari, a crescut cu peste 130% în doar cinci zile, pe fondul speculațiilor privind venirea lui Messi, până la un maxim istoric de peste 60 de dolari marți. Ultima dată au scăzut cu 10%, la aproximativ 40 de dolari, potrivit site-ului CoinMarketCap.

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!