(VIDEO) Elon Musk anunță „Tesla bot”, un robot „prietenos” care va îndeplini sarcini pe care doar oamenii le pot face

Elon Musk a anunțat că Tesla va construi un robot umanoid. Un prototip „Tesla Bot” ar urma să fie prezentat anul viitor și ar fi destinat îndeplinirii unor sarcini repetitive pe care doar oamenii le pot face astăzi.

Inițiativa „Tesla bot” a fost prezentată în cadrul ceremoniei ”AI Day”, o serie de discuții tehnice găzduite de Tesla în California. Prototipul este un robot de 1,5 metri și 80 de kilograme. Musk a declarat că robotul va avea un ecran în față care va oferi informații clientului.

CEO-ul Tesla susține că robotul umanoid va fi capabil să ridice 68 de kilograme și să transporte 20,4 de kilograme. Cu toate acestea, robotul va conduce doar cu o viteză de aproximativ 8 km/h.

„Îl setăm în așa fel încât, la nivel mecanic, la nivel fizic, să poți fugi de el și, cel mai probabil, să îl depășești”, a glumit Musk.

Elon Musk spune că, robotul va utiliza software-ul Autopilot al Tesla. Acesta va include opt camere care vor intra într-o rețea neuronală dezvoltată de Tesla pentru sistemul FSD.

Robotul umanoid va fi dotat cu același sistem care permite vehiculului Tesla să își evalueze mediul înconjurător prin intermediul senzorilor și să calculeze ce trebuie să facă în cazul în care se confruntă cu bariere. De asemenea, sistemul implementat va fi capabil să recunoască trasee și fotografii în mod distinct. Totodată, rețeaua neuronală poate imita activitățile creierului uman.

„Mașinile noastre sunt roboți semi-senzitivi pe roți”, a susținut Elon Musk. „Are sens să punem asta [software-ul] și pe o [formă] asemănătoare cu cea umană”, a adăugat șeful Tesla.

Conform spuselor lui Elon Musk, companiile ar utiliza robotul pentru a îndeplini sarcini monotone și periculoase. Acesta a continuat spunând că, adevăratul test ar fi modul în care robotul ar naviga în mediul înconjurător fără să i se spună cum și ce să facă.

„Vor exista aplicații profunde pentru economie. În viitor, munca fizică va fi o alegere”, a afirmat Musk.

Tesla nu a fabricat încă un robot operațional, în pofida prezentării artistice a directorului general Elon Musk, a unei descrieri detaliate a modului în care dorește să fie realizat. Acesta a mai declarat că Tesla are intenția de a produce un prototip până la sfârșitul anului viitor.

Robotul, potrivit lui Musk, va fi creat utilizând multe dintre aceleași materiale pe care Tesla le utilizează la mașinile sale și se va putea integra fără probleme în cadrul obiectivului Tesla.

„Facem piesele care ar fi utile pentru [construirea] unui robot umanoid, așa că probabil ar trebui să-l facem. Dacă nu o facem noi, o va face altcineva – și vrem să ne asigurăm că este sigur”, a mai spus Musk.

Musk nu a comunicat o dată anume de lansare a prototipului. Potrivit lui, acesta ar urma să fie prezentat anul viitor.

Totodată, Musk a anunțat că Tesla va dispune de „un milion de robotaxi pe șosele” până la finalul anului 2020.

Cu toate acestea, Tesla nu a conceput încă un vehicul complet autonom, întrucât software-ul FSD curent solicită în continuare ca vehiculul să fie monitorizat de un operator autorizat.

#tesla bot #robot umanoid #Elon Musk

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transportul feroviar, care reprezintă 13,6% din structura totală a mărfurilor transportate, a marcat cele mai mari scăderi în perioada ianuarie-septembrie 2024. Potrivit datelor statistice, volumul mărfurilor transportate pe calea ferată a scăzut cu 32,9%, iar parcursul acestora a înregistrat o reducere și mai semnificativă, de 36,7%.

Această evoluție negativă reflectă dificultățile cu care se confruntă sectorul feroviar în contextul schimbărilor economice și al restructurărilor interne. Printre posibilele cauze ale declinului se numără scăderea cererii pentru transportul feroviar, concurența cu alte moduri de transport și provocările operaționale întâmpinate de „Calea Ferată din Moldova”.

CFM se confruntă cu grave probleme financiare, acumulând datorii salariale de aproximativ 150 milioane de lei. În ceea ce privește infrastructura, situația este alarmantă: din cele 139 de locomotive aflate în dotare, 134 și-au depășit durata de amortizare, iar peste 25% din infrastructura feroviară necesită reparații capitale. În următorii ani, circulația pe mai mult de jumătate din căile ferate ar putea fi suspendată dacă nu se vor lua măsuri urgente.

În ultimul deceniu, CFM a generat pierderi care se apropie de un miliard de lei, cauzate de scăderea continuă a numărului de pasageri, în special pe rutele internaționale, și a volumului de mărfuri transportate. Veniturile sunt în scădere constantă, iar costurile salvării CFM sunt estimate la câteva sute de milioane de euro.