După 25 de ani, Ford a oprit producția de mașini în India. Ce servicii va oferi în continuare clienților existenți

09 Sept. 2021, 17:23
 // Categoria: Au Bani // Autor:  MD Bani
09 Sept. 2021, 17:23 // Au Bani //  MD Bani

Gigantul american de automobile Ford urmează să nu mai producă mașini în India și să oprească ambele fabrici din țară, potrivit unui comunicat al companiei.

Potrivit informațiilor, Ford va închide uzinele din statele Gujarat și Tamil Nadu până în al doilea trimestru al anului 2022, dar va continua să producă motoare auto pentru export.

Compania este cea mai recentă firmă mare de automobile care a părăsit India în ultimii ani.

În 2017, General Motors (GM) a încetat să mai producă mașini pentru piața indiană.

Și anul trecut, Harley-Davidson a oprit producția și și-a redus masiv operațiunile de vânzare pe cea mai mare piață de motociclete din lume.

Aceste ieșiri au fost o lovitură pentru eforturile premierului indian Narendra Modi de a atrage sau reține producătorii străini.

Ford a înregistrat pierderi operaționale de peste 2 miliarde de dolari în ultimul deceniu în India, iar cererea de vehicule noi a scăzut, a spus firma.

Producătorul auto, care a fabricat cinci modele pentru piața locală, a declarat că va continua să ofere clienților existenți servicii de întreținere, piese și garanție.

De asemenea, Ford va „trece la vehicule globale iconice și SUV-uri electrificate în viitor”, se spune în declarație, deși nu era clar dacă acestea vor fi fabricate în India.

Ford fabrică mașini în India de 25 de ani, dar s-a străduit să concureze.

Potrivit rapoartelor, aceasta are o cotă de mai puțin de 2% din piața autovehiculelor de pasageri, iar firma se află pe locul nouă pe lista celor mai mari producători auto din țară.

02 Mai 2026, 10:46
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
02 Mai 2026, 10:46 // Actual //  bani.md

Republica Moldova trebuie să creeze reguli „clare și lejere” pentru mediul de afaceri, dar și să sancționeze prompt orice încălcare, a declarat ministrul Economiei, Eugen Osmochescu, în cadrul evenimentului Reinvent Moldova 2.0 organizat de grupul media Realitatea.

Oficialul a subliniat că rolul statului este să faciliteze accesul companiilor pe piață, funcționarea și chiar ieșirea din piață, însă în același timp autoritățile trebuie să intervină rapid acolo unde apar nereguli, inclusiv pe baza evaluării riscurilor. Cu toate acestea, ministrul a recunoscut deschis că Republica Moldova nu se află încă la nivelul de dezvoltare dorit.

„Nu suntem acolo unde ne-am dorit. Nu suntem la nivelul de prosperitate despre care vorbim”, a spus Osmochescu, explicând că efectele reformelor implementate în ultimii ani nu se văd imediat, ci abia după doi-trei ani.

Ministrul a punctat că, deși progresele există și „ce s-a făcut, s-a făcut foarte frumos”, acestea nu sunt suficiente pentru a genera un impact economic rapid într-o țară mică, expusă presiunilor geopolitice dintre Est și Vest.

În același timp, oficialul a reafirmat direcția strategică a țării, subliniind că Republica Moldova a ales ferm calea europeană, considerată singura capabilă să aducă prosperitate reală populației.

Potrivit lui, autoritățile se află acum într-o etapă critică. Or, după implementarea rapidă a reformelor, accentul trebuie mutat pe cheltuirea eficientă a fondurilor și valorificarea oportunităților oferite de planurile de creștere economică.

Osmochescu a evidențiat și obiectivele ambițioase ale Chișinăului. Este vorba de semnarea tratatului de aderare la Uniunea Europeană până în 2028 și obținerea statutului de stat membru până în 2030, mizând pe ritmul accelerat al reformelor și pe sprijinul extern fără precedent.