Ungaria vinde mai multe tranşe de bonduri în dolari şi euro pentru a acoperi întârzierea fondurilor europene

Ungaria intenţionează să ofere o serie de bonduri în dolari şi euro pentru a-şi consolida bugetul, deoarece se confruntă cu o potenţială întârziere în accesarea fondurilor europene, transmite Bloomberg. Recent, comisarul european pentru economie, Paolo Gentiloni, a anunţat că deocamdată Comisia Europeană nu aprobă planurile naţionale de redresare şi rezilienţă (PNRR) ale Poloniei şi Ungariei pentru că cele două ţări încă nu au pus în practică recomandările privind statul de drept.

Ţara ar putea vinde bonduri în dolari, cu scadenţa la 10 şi 30 de ani, precum şi bonduri în euro, cu scadenţa la 7 şi/sau 20 de ani, au declarat pentru Bloomberg surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul.

Luni, Agenţia Ungară pentru Gestionarea Datoriei a majorat plafonul pentru împrumuturile în valută din acest an la 4,5 miliarde de euro (5,3 miliarde de dolari), de la 644 miliarde de forinţi (2,2 miliarde de dolari).

De vânzările de bonduri se vor ocupa BNP Paribas SA, Citigroup Inc, Goldman Sachs Group Inc şi JPMorgan Chase & Co, susţin sursele.

CE nu aprobă planurile de redresare ale Poloniei şi Ungariei din cauza statului de drept

Informaţia vine după ce, vineri, comisarul european pentru economie, Paolo Gentiloni, a anunţat că deocamdată Comisia Europeană nu aprobă planurile naţionale de redresare şi rezilienţă (PNRR) ale Poloniei şi Ungariei pentru că cele două ţări încă nu au pus în practică recomandările privind statul de drept.

”Sper că vom reuşi să facem progrese în viitorul apropiat, dar încă nu suntem acolo”, a spus comisarul european, la o conferinţă de presă după o întâlnire a miniştrilor de Finanţe din zona euro desfăşurată în oraşul sloven Brdo.

Ungaria şi Polonia, ţări conduse de guverne conservatoare criticate de Bruxelles că încalcă valorile europene prin limitarea drepturilor comunităţii LGBT sau reformele în justiţie, sunt vizate de o serie de proceduri de infringement şi juridice declanşate împotriva lor de Comisia Europeană.

Disputele celor două ţări cu Bruxellesul au cunoscut recent o nouă escaladare după ce Ungaria a stârnit indignarea unor lideri vest-europeni prin adoptarea unei legi care interzice promovarea homosexualităţii în şcoli, iar Tribunalul Constituţional polonez a hotărât că măsurile decise de Curtea de Justiţie a UE (CJUE) împotriva reformelor judiciare întreprinse de Guvernul de la Varşovia sunt neconstituţionale, Polonia contestând astfel întâietatea dreptului UE asupra celui naţional.

#fonduri europene #bonduri #vanzari #Ungaria

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Aproximativ 2,16 milioane de automobile Volkswagen sunt rechemate în service la nivel mondial, după ce Autoritatea Federală Germană pentru Transporturi Auto (KBA) a identificat un posibil risc la sistemul de direcție. În Germania sunt vizate aproape 900 000 de vehicule. În paralel, s-a anunțat rechemarea în service a aproape 700 000 de automobile Audi, dintre care aproximativ 60 000 se află în Germania.

Problema este legată de coroziunea unui șurub de montare al casetei de direcție. În timp, acesta ar putea rugini și slăbi, existând riscul ca defectarea componentei să ducă, în situații extreme, la pierderea totală a direcției.

În cazul Volkswagen, campania de rechemare vizează cinci modele foarte răspândite: Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran și Caddy, produse în perioada 2013–2024. La marca Audi este vizat modelul Q3, fabricat între 2017 și 2024.

Volkswagen a confirmat problema, precizând că aceasta a fost identificată în cadrul verificărilor de calitate. Compania susține că rechemarea este o măsură de precauție și că, până în prezent, nu au fost raportate persoane rănite în urma acestei defecțiuni.

Potrivit reprezentanților producătorului german, problema nu prezintă un risc atât de imediat încât vehiculele să trebuiască oprite pe loc. Proprietarii mașinilor afectate pot continua să circule până la programarea la reprezentanță, unde șuruburile problematice urmează să fie înlocuite cu unele mai rezistente la coroziune.

Rechemarea vine într-o perioadă dificilă pentru Volkswagen, care se confruntă cu presiuni puternice pe piața auto și cu o concurență tot mai mare din partea producătorilor chinezi, în special în segmentul automobilelor electrice.

La începutul lunii septembrie, compania a ajuns la un acord cu sindicatele privind reducerea suplimentară a aproximativ 50 000 de locuri de muncă până în 2030. Împreună cu măsurile anunțate anterior, reducerea planificată a efectivelor ajunge la aproximativ 100 000 de angajați.

#rechemeare în service #Volkswagen