Scumpirile se țin lanț! Cât costă acum o călătorie cu taxi-ul prin Chișinău

Mai multe servicii de taxi din Chișinău au anunțat tarife noi pentru călători, până la 1 leu pentru un kilometru. Această schimbare vine în contextul majorării prețului la gazele naturale și la carburanți. Totodată, a crescut brusc și prețul pentru 1 m³ de gaz metan la stațiile de alimentare, scrie diez.md.

Acestea sunt noile tarife la companiile de taxi:

# 14 999

Tariful s-a majorat cu 65 de bani per kilometru.

Tariful standard pentru pornire în raza orașului (nu s-a majorat, a rămas același):
– pe timp de zi este de 30 de lei;
– pe timp de noapte – 30-35 de lei.

Acum, prețurile pentru tariful standard sunt următoarele:
– oraș – 4,30-4,75 lei per kilometru (anterior era 3,65-4,10 lei);
– aeroport și suburbii – 5,85-6,60 lei per kilometru (anterior era 5,20-5,95 lei).

Tariful confort pentru pornire în raza orașului (nu s-a majorat, a rămas același):
– pe timp de zi este de 40 de lei;
– pe timp de noapte – 40-44 de lei.

Prețurile pentru tariful confort sunt următoarele:
– oraș – 5,45-5,60 lei per kilometru (anterior era 4,80-4,95 lei);
– aeroport și suburbii – 7,40-7,60 lei per kilometru (anterior era 6,75-6,95 lei).

Reprezentanții companiei au relatat că prețul unei călătorii s-a majorat cu aproximativ 5 lei pentru o călătorie, iar în condițiile când prețul carburanților a crescut, compania va avea de suferit pierderi financiare.

# 14 222

Tariful s-a majorat cu până la 1 leu per kilometru.

Tariful standard pentru pornire în raza orașului (prețul pentru pornire nu s-a majorat, a rămas același):
# pe timp de zi este de 24 de lei;
# pe timp de noapte – 24 de lei.

Prețurile pentru tariful standard sunt următoarele:
# oraș (pe timp de zi) – 3,90 lei per km;
# oraș (pe timp de noapte) – 3,99 lei per km.

# 14 428

Tariful s-a majorat cu până la 1 leu per kilometru.

Tariful standard pentru pornire în raza orașului:
# pe timp de zi este de 31 de lei;
# pe timp de noapte – 31 de lei.

Prețurile pentru tariful standard sunt următoarele:
# oraș (pe timp de zi) – 4,40 lei per kilometru;
# oraș (pe timp de noapte) – 4,56 lei per kilometru.

Amintim că, recent Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică a aprobat prețuri noi pentru furnizarea gazelor naturale de către SA „Moldovagaz”, aplicabile începând cu data de 1 noiembrie 2021. Astfel cetățenii vor achita 11 lei și 8 bani pentru un metru cub de gaze naturale.

#taxi #calatorie #scumpiri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova întâmpină dificultăți în privatizarea întreprinderilor de stat, în condițiile în care investitorii manifestă un interes redus pentru activele scoase la vânzare. Patru proceduri de privatizare au avut termenele de depunere a ofertelor prelungite până în octombrie 2026, din cauza interesului insuficient din partea potențialilor cumpărători, spune Raportul Comisiei Europene privind Republica Moldova pentru anul 2026.

Potrivit documentului, autoritățile de la Chișinău au lansat în iunie 2026 procesul de privatizare a cinci întreprinderi de stat, identificate anterior ca eligibile pentru vânzare imediată. Acestea au fost selectate în urma evaluării portofoliului întreprinderilor de stat, realizată în 2023.

Cu toate acestea, procesul nu a decurs conform așteptărilor. În cazul a patru profiluri investiționale, termenul de prezentare a ofertelor a fost prelungit până în octombrie, din cauza lipsei unui interes suficient din partea investitorilor.

„Termenul de depunere a ofertelor pentru patru profiluri investiționale a fost prelungit până în octombrie, din cauza interesului insuficient”, se menționează în raportul Comisiei Europene.

Bruxelles-ul constată că reforma întreprinderilor de stat avansează treptat, însă problemele de administrare și guvernanță corporativă continuă să reprezinte un obstacol important.

Potrivit experților europeni, statul păstrează o influență asupra economiei, inclusiv în sectoare în care întreprinderile publice concurează cu operatorii privați. În același timp, mecanismele de administrare a proprietății publice și regulile de concurență necesită consolidare.

Raportul atrage atenția că Republica Moldova rămâne în urma statelor membre mai noi ale Uniunii Europene în ceea ce privește aplicarea regulilor de concurență, administrarea întreprinderilor de stat și transparența proprietății publice.

O problemă identificată de Comisia Europeană ține de rolul Agenției Proprietății Publice (APP), care continuă să influențeze prioritățile de reglementare și politicile în sectoarele unde activează întreprinderile de stat. Această situație poate crea conflicte între funcția statului de proprietar și cea de autoritate responsabilă de stabilirea regulilor pieței.

De asemenea, unele întreprinderi publice desfășoară atât activități comerciale, cât și servicii publice, fără o separare juridică suficientă între acestea sau mecanisme adecvate de compensare, ceea ce poate afecta concurența cu firmele private.

În paralel cu privatizările, Guvernul desfășoară procese de restructurare a unor întreprinderi strategice, inclusiv Întreprinderea de Stat „Moldelectrica” și Calea Ferată din Moldova.

Totodată, autoritățile au pregătit un proiect de hotărâre privind lichidarea a nouă întreprinderi de stat care nu mai desfășoară activitate. Sunt în derulare și proceduri de insolvabilitate pentru reducerea eventualelor obligații financiare care ar putea ajunge în sarcina bugetului public.

Comisia Europeană avertizează însă că anumite probleme juridice riscă să întârzie aceste procese.

În ceea ce privește administrarea întreprinderilor de stat, raportul menționează că alte patru companii au adoptat Codul de guvernanță corporativă, numărul total ajungând la 48. Cu toate acestea, selectarea membrilor independenți în consiliile de administrație continuă să avanseze lent.

Documentul face referire și la neregulile dezvăluite în cadrul întreprinderii MoldATSA, cu privire la numirile în funcțiile de conducere, remunerarea și recrutarea personalului. Potrivit Comisiei Europene, aceste probleme au generat îngrijorări mai ample privind modul în care sunt administrate întreprinderile de stat.

În acest context, autoritățile au anunțat pregătirea unei reforme a Agenției Proprietății Publice, care ar urma să fie supusă unei supravegheri mai puternice din partea Ministerului Dezvoltării Economice și Digitalizării.

De asemenea, potrivit informațiilor incluse în raport, în septembrie 2026 existau planuri pentru accelerarea privatizărilor și evaluarea posibilității de a lista anumite pachete de acțiuni ale întreprinderilor de stat pe piețele bursiere.

Comisia Europeană consideră că Republica Moldova trebuie să accelereze reforma întreprinderilor publice, să consolideze independența consiliilor de administrație și să finalizeze digitalizarea registrului proprietății publice, astfel încât administrarea activelor statului să devină mai transparentă și mai eficientă.