Averea lui Ion Țiriac, dezvăluită de o publicație străină. Are mai mulți bani decât Messi și Ronaldo la un loc

S-au vehiculat multe informații, de-a lungul timpului, cu privire la veniturile lui Ion Țiriac. Unele adevărate, altele mai puțin adevărate. După ce miliardarul ar fi dezvăluit suma pe care o încasează de la stat lunar, într-un cerc de prieteni, respectiv, o pensie cu o valoare cuprinsă între 10.000 și 12.000 de lei, acum apar noi informații privind averea sa, scrie antena3.ro.

Se pare că miliardarul, în vârstă de 82 de ani, s-ar afla pe locul 3 în topul sportivilor cu cele mai mari averi. Ion Țiriac ar fi adunat nu mai puțin de 1,2 miliarde de dolari, conform unul clasament întocmit de jurnaliștii de la Sportbible.

Țiriac este depășit în acest top doar de Michael Jordan și de Vince McMahon. Conform acestei ierarhii, Ion Țiriac a adunat mai mulți bani decât au Lionel Messi și Cristiano Ronaldo la un loc.

Michael Jordan (baschet): 2.2 miliarde de dolari
Vince McMahon (wrestling): 1.6 miliarde de dolari
Ion Ţiriac (tenis): 1.2 miliarde de dolari
Anna Kasprzak (călărie): 1 miliard de dolari
Tiger Woods (golf): 800 de milioane de dolari
Eddie Jordan (pilot curse): 600 de milioane de dolari
Junior Bridgeman (baschet): 600 de milioane de dolari
Lionel Messi (fotbal): 600 de milioane de dolari
Magic Johnson (fotbal): 600 de milioane de dolari
Michael Schumacher (pilot curse): 600 de milioane de dolari
Roger Staubach (fotbal american): 600 de milioane de dolari
Cristiano Ronaldo (fotbal): 500 de milioane de dolari
LeBron James (baschet): 500 de milioane de dolari
David Beckham (fotbal): 450 de milioane de dolari
Floyd Mayweather (box): 450 de milioane de dolari
Roger Federer (tenis): 450 de milioane de dolari
Greg Norman (golf): 400 de milioane de dolari
Jack Nicklaus (golf): 400 de milioane de dolari
Phil Mickelson (golf): 400 de milioane de dolari
Shaquille O’Neal (baschet): 400 de milioane de dolari
Dwayne ‘The Rock’ Johnson (wrestling): 400 de milioane de dolari
Vinnie Johnson (baschet): 400 de milioane de dolari
Alex Rodriguez (baseball): 350 de milioane de dolari
Dale Earnhardt Jr (pilot curse): 300 de milioane de dolari
George Foreman (box): 300 de milioane de dolari
Lewis Hamilton (pilot curse): 285 de milioane de dolari
Fernando Alonso (pilot curse): 265 de milioane de dolari
Gary Player (golf): 250 de milioane de dolari
Grant Hill (baschet): 250 de milioane de dolari
Kim Raikkonen (pilot curse): 250 de milioane de dolari

#Țiriac #miliardar #bani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră