Estonia a oprit tranzitul produselor petroliere din Belarus

04 Feb. 2022, 12:27
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
04 Feb. 2022, 12:27 // Actual //  MD Bani

Guvernul de la Tallinn a decis joi să suspende tranzitul produselor petroliere din Belarus prin Estonia, transmite dpa.

Prin această decizie, guvernul estonian şi-a extins sancţiunile naţionale impuse Belarusului, independent de Uniunea Europeană, conform Agerpres.

Interdicţia vizează uleiurile minerale speciale care nu sunt acoperite de regimul de sancţiuni al UE şi al căror tranzit prin Estonia este în continuare posibil.

O investigaţie comună a mai multor mass-media regionale a arătat că transporturile anumitor produse petroliere prin Estonia au crescut la un nivel record în 2021. Volumul comerţului aproape s-a triplat, ajungând la o valoare de peste jumătate de miliard de dolari.

„Nu putem permite nicio lacună sau inconsecvenţă, mai ales în actuala situaţie de securitate. Eficacitatea sancţiunilor asupra regimului Lukaşenko, precum şi propria noastră credibilitate şi influenţă pe plan internaţional depind de aceasta”, a declarat prim-ministrul Kaja Kallas.

Potrivit ministrului de externe Eva-Maria Liimets, Estonia îşi va coordona activităţile cu Letonia, Lituania şi UE.

„Trebuie să ne asigurăm, de asemenea, la nivelul statelor baltice şi al Uniunii Europene, că sancţiunile existente sunt adecvate în orice moment şi funcţionează cât mai ţintit posibil”, a spus ea.

09 Sept. 2026, 12:29
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
09 Sept. 2026, 12:29 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, și-a corectat joi declarația făcută cu o zi mai devreme s-a referit la veniturile generate de stația feroviară Prut-1. Dacă după ședința Guvernului de ieri ministrul vorbea despre aproximativ 7 milioane de lei, astăzi acesta a precizat că suma reală ar fi de aproape 20 de milioane de lei.

„Am cerut eu niște precizări și nu am ținut cont de niște lucruri și am venit cu cifra exactă. V-a dat-o până la un leu. Așa că ea este în creștere. Eu sunt mai modest de felul meu”, a declarat Bolea.

Cu o zi înainte, ministrul Infrastructurii fusese întrebat de ce, la patru luni de la inaugurarea podului Cantemir–Fălciu, nu a trecut niciun tren pe această rută.

În răspunsul său, Bolea a invocat lucrările de reabilitare a stației Prut-1, despre care afirmase inițial că a generat aproximativ 7 milioane de lei venituri pentru Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova”.

Ministrul a mai declarat că reabilitarea infrastructurii feroviare a permis transportarea a mii de tone de materiale utilizate de companiile implicate în construcția drumurilor, ceea ce ar fi adus venituri suplimentare pentru CFM.

De asemenea, Bolea a făcut referire la lucrările desfășurate la infrastructura feroviară din sudul Republicii Moldova și la posibilitatea utilizării acestor linii pentru transportul cerealelor.