Un miliardar luptă cu McDonald's. Cere companiei să nu mai cumpere carne de porc de la producătorii abuzivi

Compania miliardarului Carl Icahn cere ca McDonald’s să nu mai facă afaceri cu producătorii de carne de porc care folosesc lăzi de gestație pentru a îngrădi porcinele gestante.

Icahn, cunoscut pentru reputația sa de a zgudui companii l-a făcut o legendă pe Wall Street. Acum, el vrea să pună doi oameni în consiliul McDonald’s. El deține doar 200 de acțiuni McDonald’s.

Îndemnat de fiica sa vegetariană, Icahn a preluat cauza bunăstării animalelor după ce s-a implicat în Humane Society, potrivit The Wall Street Journal.

Organizația nonprofit a avut dificultăți în a face ca McDonald’s să înceteze să mai facă afaceri cu companii care folosesc cuști mici, metalice, care sunt atât de limitate în spațiu încât scroafele gestante nici măcar nu se pot întoarce, potrivit grupurilor pentru drepturile animalelor, care consideră practica inumană.

De mai bine de 50 de ani, crescătorii de porci folosesc lăzi de gestație pentru a îngrădi scroafele și scroafele gestante individuale, deoarece unele dintre animale devin agresive față de altele.

În acest context, McDonald’s spune că a fost un lider în îmbunătățirea standardelor de bunăstare a animalelor.

McDonald’s s-a angajat să nu mai comandă carne de porc de la furnizorii care pun porci gestante în lăzi încă din 2012. Firma a spus că a „condus industria” de atunci și că aproximativ o treime dintre furnizorii de carne de porc din SUA au trecut la sisteme de adăpostire în grup.

Ea a spus că se așteaptă să își aprovizioneze 85% până la 90% din carnea de porc de la acești furnizori până la sfârșitul anului. Toată carnea de porc pe care o cumpără va proveni de la acești furnizori până în 2024.

McDonald’s a declarat duminică într-o declarație că va continua să colaboreze cu industria pentru a îmbunătăți standardele, dar că unele dintre cerințele domnului Icahn sunt nerezonabile.

Lanțul a menționat, de asemenea, că domnul Icahn era proprietarul majoritar al Viskase, care produce și furnizează ambalaje pentru industria cărnii de porc și păsări de curte.

Acesta a adăugat că „nu a cerut public” lui Viskase să își asume angajamente similare. Domnul Icahn nu a răspuns imediat unei solicitări de comentarii a BBC.

În calitate de fondator și acționar de control al Icahn Enterprises, domnul Icahn are o avere netă de 16,8 miliarde de dolari, potrivit Forbes.

Anterior, el a petrecut câteva luni sfătuind fostul președinte al SUA Donald Trump cu privire la reforma de reglementare, înainte de a demisiona pe fondul controverselor.

Cu toate acestea, este puțin probabil să reușească cu nominalizările, au spus observatorii.

McDonald’s a declarat că a obținut doar aproximativ 1% din producția de carne de porc din SUA și că nu deține nicio scroafe și nu produce sau ambalează carne de porc în țară.

Acesta a spus că consiliul de administrație va evalua candidații domnului Icahn „la fel ca orice alți candidați”.

#McDonalds #porci #miliardar

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Finanțelor avertizează, în analiza riscurilor bugetar-fiscale, că Termoelectrica rămâne una dintre cele mai sensibile vulnerabilități ale statului, în pofida faptului că a raportat profit în 2024. Compania este cel mai mare producător de stat de energie termică și electrică din Republica Moldova și furnizează aproximativ 15% din energia electrică a țării și asigură încălzirea centralizată pentru circa 80% din populația municipiului Chișinău.

Termoelectrica a fost creată în 2015, prin fuziunea a trei întreprinderi municipale, moștenind datorii financiare semnificative și o infrastructură îmbătrânită. Compania operează trei centrale de cogenerare, vinde energia electrică către Energocom și livrează direct agent termic consumatorilor din capitală.

Potrivit documentului Ministerului Finanțelor, pentru perioada 2024–2028 a fost aplicat un test de stres care arată că, deși unele modernizări au îmbunătățit eficiența, provocările structurale rămân majore, în special necesarul ridicat de investiții și riscurile asociate ciclului de viață al activelor. Un element cheie semnalat este faptul că ratele de lichiditate „par sănătoase”, însă această imagine este în mare parte artificială.

Ministerul explică faptul că indicatorii de lichiditate sunt îmbunătățiți prin reclasificarea arieratelor vechi, în special a celor 1,3 miliarde de lei datorate către Moldovagaz”, ca datorii pe termen lung. Această mutare reduce datoriile curente și „cosmetizează” indicatorii financiari, fără a rezolva problema de fond.

Testele de stres mai arată o expunere ridicată la riscul valutar. Majoritatea împrumuturilor actuale și viitoare sunt denominate în valută, iar o simplă depreciere a leului ar putea majora pierderile companiei cu circa 90 de milioane de lei. Într-un scenariu combinat – șoc de PIB, curs de schimb și rată a dobânzii – pierderile ar putea crește cu încă 120 de milioane de lei, ceea ce ar genera o presiune fiscală semnificativă.

În paralel, Termoelectrica se confruntă cu scăderea cererii de încălzire urbană, determinată de tendințele demografice din Chișinău și de eficientizarea energetică a clădirilor noi. În același timp, infrastructura învechită reduce fiabilitatea operațională, limitând capacitatea companiei de a-și crește veniturile într-un mod sustenabil.

Ministerul Finanțelor identifică patru riscuri majore pentru buget: dependență bugetară implicită: rolul critic al companiei în sezonul rece o transformă într-un risc fiscal „de facto”, orice avarie majoră putând genera necesitatea unui sprijin bugetar imediat, criza infrastructurii amânată: deși este planificată construcția unei noi centrale de 55 MW cu finanțare de la Banca Mondială, proiectul nu este așteptat înainte de 2027, lăsând o perioadă de expunere critică, politica tarifară cvasi-fiscală: tarifele reglementate de ANRE pot fi întârziate sau limitate din motive sociale și politice, generând costuri nerecuperate care se transformă în pasive ascunse și structură de capital împovărată: datoriile moștenite limitează capacitatea de finanțare și pot amâna modernizarea infrastructurii critice.