Cum pot reveni moldovenii din Rusia acasă? Prețuri cosmice pentru bilete

03 Mart. 2022, 14:32
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
03 Mart. 2022, 14:32 // Actual //  MD Bani

Ministerul de externe al Republicii Moldova îndeamnă cetățenii să evite în această perioadă, călătorii neesențiale în Rusia. În urma sancțiunilor impuse de Occident, Rusia a rămas, practic, izolată, iar tot mai mulți moldoveni vor să revină acasă. Întrucât posibilitățile de „a evada” din Rusia sunt limitate, prețurile au explodat. Astfel, pentru a ajunge în Republica Moldova, unele persoane vor fi nevoite să sacrifice sume enorme de bani.

 

Însă, în cazuri de urgență, moldovenii care doresc să revină în Republica Moldova pot să o facă prin intermediul rutelor comerciale încă disponibile cu escale în Istanbul, Turcia sau Dubai, Emiratele Arabe Unite – cu destinația Iași sau București.

Am verificat care sunt prețurile pentru un zbor către aceste destinații. De exemplu, pentru mâine, 4 martie, prețul pentru un bilet cursa Moscova-Chișinău începe de la 11.094 lei și poate ajunge la 56.527 lei.

 

Scumpe sunt și zborurile dinspre Moscova spre Dubai. Prețul pentru un zbor Moscova-Dubai începe de la 11.653 lei și ajunge chiar și la 118.817 lei.

 

Un bilet de la Istanbul la Iași costă între 4.318 lei și 65.325 lei.

 

 

Reamintim că spațiul aerian al Republicii Moldova este temporar închis, până pe data de 4 martie curent.

La etapa actuală instituțiile abilitate evaluează posibilitățile de utilizare a unor rute alternative pentru transportul de pasageri, fiind identificate mai multe opțiuni care vor fi comunicate suplimentar.

De asemenea, MAEIE îndeamnă cetățenii țării noastre să nu întreprindă călătorii neesențiale în Federația Rusă și să verifice cu regularitate informațiile difuzate pe pagina ministerului și a ambasadei Republicii Moldova la Moscova.

Realitatea Live

06 Ian. 2026, 13:34
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Grîu Tatiana
06 Ian. 2026, 13:34 // Bani și Afaceri //  Grîu Tatiana

După înlăturarea președintelui Venezuelei, Nicolás Maduro, într-o operațiune condusă de forțele armate americane, Washingtonul îşi propune să redirecționeze rapid exporturile de petrol ale ţării sud-americane înapoi către Statele Unite şi departe de China, potrivit unei analize Reuters. Mutarea strategică va oferi un impuls rafinăriilor americane, construite pentru a procesa țiței greu, exact tipul produs de Venezuela, însă redresarea completă a producției va fi lentă și complexă, potrivit unei analize Reuters.

Venezuela dispune de cele mai mari rezerve dovedite de petrol din lume (aproximativ 298–303 miliarde de barili), dar producția sa a scăzut dramatic de la un vârf de circa 3,5 milioane de barili pe zi în anii ’90 la sub 1 milion de barili pe zi în 2025, ca urmare a decadelor de subinvestiții, sancțiuni și deteriorare a infrastructurii.

În luna noiembrie 2025 exporturile petroliere veneau la aproximativ 921.000 de barili pe zi, dintre care China absorbea circa 80% din total — adică în jur de 746.000 bpd — în timp ce Statele Unite importau în jur de 150.000 bpd, potrivit datelor de monitorizare.

Administrația americană nu exclude ridicarea sancțiunilor pentru a relua exporturile către SUA, ceea ce ar putea crește importurile americane cu peste 200.000 bpd în câteva luni, restructurând fluxurile comerciale globale de petrol.

China, care în ultimii ani a devenit principalul cumpărător al țițeiului venezuelean, este vizată direct de această schimbare. O treime din exporturile Venezuelei către China erau destinate rambursării unor datorii istorice, iar aproximativ două treimi mergeau către rafinării independente chineze dispuse să încalce sancțiunile pentru țiței la preț redus. Trump a sugerat că și după schimbarea de regim China ar putea primi încă o parte din petrol, dar la probabil volume reduse.

Redirecționarea exporturilor către SUA ar avantaja rafinăriile de pe Golful Mexic, proiectate pentru țiței greu, oferind o piață „naturală” datorită proximității geografice și costurilor de transport mai mici.

Totuşi, experții avertizează că deși rutele comerciale se pot schimba rapid, revigorarea producției petroliere venezuelene la nivele semnificative ar dura ani de zile, necesitând investiții masive pentru modernizarea infrastructurii, stabilitate politică și încredere a investitorilor.