În Rusia, mașinile au devenit un adevărat lux. Prețurile sunt mult mai mari decât în Germania sau SUA

25 Mai 2022, 10:40
 // Categoria: Au Bani // Autor:  MD Bani
25 Mai 2022, 10:40 // Au Bani //  MD Bani

Din cauza sancțiunilor și a problemelor logistice, prețurile mașinilor din Rusia au devenit unele dintre cele mai ridicate din lume. Astfel, procurarea unui automobil a devenit un adevărat lux.

Potrivit informațiilor din presa internațională, prețurile sunt mult mai ridicate față de Germania, SUA sau China, unele fiind chiar aproape duble.

Hyundai Solaris:

Preț în Rusia: 24,714 USD;
Preț în SUA: 16,645 USD;
Preț în China: 11.117 USD.

Renault Duster:

Preț în Rusia: 27.484 €;
Preț în România: 15.300 €;
Preț în Brazilia: 20.730 €.

Volkswagen Tiguan:

Preț în Rusia: 57.329 €;
Preț in Germania: 30.625 €;
Preț în SUA: 24.690 €.

Mazda CX-5:

Preț în Rusia: 44.929 €;
Preț în Germania: 29.590 €;
Preț în SUA: 24,466 €.

Toyota RAV4:

Preț în Rusia: 45.371 €;
Preț în Germania: 36.190 €;
Preț în SUA: 25.142 €.

Amintim că, în urma invaziei Ucrainei de către Rusia, majoritatea companiilor străine, printre care și companiile auto au decis să părăsească piața rusă pentru a condamna războiul.

28 Sept. 2026, 12:09
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Grîu Tatiana
28 Sept. 2026, 12:09 // Bani și Afaceri //  Grîu Tatiana

O schemă prin care 127 de containere maritime au fost aduse în Republica Moldova fără achitarea drepturilor de import este investigată de Serviciul Vamal și PCCOCS. Valoarea preliminară a containerelor depășește 4 milioane de lei, iar anchetatorii susțin că bugetul de stat ar fi fost prejudiciat prin neachitarea taxelor aferente.

Potrivit materialelor cauzei, containerele, atât noi, cât și uzate, au fost aduse în Moldova începând cu ianuarie 2025, din Ucraina și Uniunea Europeană. La introducerea lor în țară nu ar fi fost declarat scopul real, ceea ce presupunea că acestea urmau să rămână în Moldova doar pentru o perioadă limitată și, respectiv, nu erau supuse achitării drepturilor de import.

În realitate, susțin oamenii legii, containerele au fost ulterior vândute, fără ca taxele necesare pentru import să fi fost achitate. După vânzare, acestea au ajuns să fie oferite în chirie ca spații pentru depozitare.

Pentru documentarea cazului, ofițerii Serviciului Vamal, sub conducerea PCCOCS, au efectuat 10 percheziții în Chișinău și în alte localități. În urma acestora au fost ridicate toate cele 127 de containere, precum și telefoane mobile și înscrisuri de ciornă. Bunurile și documentele urmează să fie analizate în cadrul urmăririi penale.

În dosar sunt cercetate patru persoane, cu vârste între 40 și 60 de ani, toate în stare de libertate. Trei dintre acestea sunt transportatori, iar cea de-a patra este reprezentantul companiei care a cumpărat containerele.

Urmărirea penală continuă pentru a stabili toate circumstanțele și pentru a identifica eventualele alte persoane implicate în această schemă.