Mașinile care folosesc benzină și motorină devin istorie. Decizia luată în Parlamentul European

Parlamentul European a aprobat miercuri un proiect legislativ ce interzice, începând cu anul 2035, comercializarea vehiculelor noi care emit dioxid de carbon, ceea ce ar putea însemna sfârşitul vânzării pe piaţa UE a maşinilor noi cu motoare cu combustie internă, relatează agenţia DPA, citată de Agerpres. Mai exact, începând cu anul 2035, nu se vor mai putea vinde mașini care au motorul pe benzină sau motirină.

Vor urma discuții aprinse

Parlamentul European nu are putere de decizie, iar proiectul adoptat are este momentan doar o recomandare. Acesta va fi discutat în Consiliul Comisiei Europene unde sunt reprezentate statele membre. Este posibil ca textul legislativ să mai sufere modificări. Germania a declarat în repetate rânduri că se opune unei astfel de măsuri. Și alte state membre vor avea cu siguranță obiecții.

Documentul face parte din pachetul legislativ european menit să combată schimbările climatice, denumit „Fit for 55“ şi al cărui obiectiv este reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră cu 55% până în anul 2030, faţă de nivelul anului 1990, şi atingerea neutralităţii climatice până în anul 2050.

Transportul a fost sursa a circa un sfert din totalul de emisii de CO2 din UE în 2019. Dintre acestea, 71,7% au provenit din transportul rutier, conform unui raport al Agenției Europene de Mediu, publicat pe site-ul Parlamentului European.

Cât de poluant este transportul rutier

Sectorul transporturilor este singurul în care emisiile de gaze cu efect de seră au crescut în ultimele trei decenii, creșterea fiind de 33,5% între 1990 și 2019.

Predicțiile momentului estimează scăderea emisiilor nocive din sectorul transporturilor până în 2050 la doar 22%, mult sub ambițiile actuale.

Există două modalități de reducere a emisiilor de CO2 la mașini: eficientizarea acestora sau schimbarea combustibilului. În 2019, majoritatea transportului rutier din Europa a folosit motorină (66,7%), urmat de benzină (24,55%).

Mașinile electrice câștigă totuși teren. Acestea au reprezentat 11% din totalul autovehiculelor nou înmatriculate în 2020. Vânzările de vehicule electrice (complet electrice sau plug-in hibride) au crescut masiv din 2017 și s-au triplat în 2020 când obiectivele actuale de CO2 au început să se aplice, se mai arată în raportul menționat.

#combustie #automobile #UE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Creditarea pentru procurarea și construcția locuințelor continuă să crească în Republica Moldova. La sfârșitul trimestrului II 2026, soldul creditelor acordate pentru imobile era cu 28,3% mai mare decât în aceeași perioadă a anului trecut, arată Raportul de evaluare a stabilității financiare publicat de Banca Națională a Moldovei.

Potrivit BNM, numai în trimestrul II 2026, volumul creditelor noi acordate populației pentru procurarea sau construcția unui imobil a însumat circa 2,95 miliarde de lei, în creștere cu 22,9% față de trimestrul precedent.

Ponderea creditelor ipotecare noi în totalul creditelor acordate persoanelor fizice a ajuns la 28,9%, în timp ce, la nivelul întregului portofoliu bancar, creditele pentru procurarea sau construcția locuințelor reprezintă deja 25,3%.

Datele BNM arată că ritmul de creditare a populației rămâne ridicat, în special pe segmentul locuințelor și al consumului. În paralel, soldul creditelor de consum a ajuns la aproximativ 21,4 miliarde de lei, în creștere cu 26,1% față de perioada similară a anului trecut.

Creșterea creditării ipotecare are loc într-un context în care prețurile locuințelor din Chișinău sunt cu mult peste nivelurile din 2019, iar BNM menține evaluarea cu privire la riscul de supraevaluare a bunurilor imobile rezidențiale. Indicele agregat al prețurilor de ofertă pentru locuințe a ajuns la 230,5% față de nivelul de referință din 2019.

Totodată, în municipiul Chișinău, ipotecile constituie 47% din totalul tranzacțiilor de vânzare-cumpărare cu bunuri imobile, ponderea fiind în creștere cu 1,1 puncte procentuale față de trimestrul precedent.

BNM notează că, în pofida accelerării creditării, disciplina de rambursare rămâne, în general, adecvată, iar sistemul bancar dispune de suficiente rezerve de capital și lichiditate pentru a absorbi eventuale șocuri.

#imobil #bani #credit