FOTO, VIDEO Crește din nou numărul TIRurilor la vamă? Ieri câte 40, astăzi câte 70 în rând

Dacă miercuri dimineața Serviciul Vamal raporta aproximativ câte 40 de camioane la intrare și tot atâtea la ieșirea din țară, rândurile au crescut joi. Conform informațiilor de la 7:00, pe 30 iunie, în zona de control vamal se aflau 76 de camioane care urmau să ajungă în Moldova și 56 care așteptau controale pentru a părăsi țara.

Și pe camerele de supraveghere instalate la vamă se observă mai multe TIRuri în apropiere de hotar. Numărul lor exact la ora publicării știrii nu se cunoaște.

Conform Poliției de Frontieră din România, doar pentru perfectarea actelor șoferii de camioane așteaptă circa trei ore la Galați, pe sensul de ieșire din România. Cele mai aglomerate puncte rămân a fi Sculeni, Albiți și Galați.

Totodată, amintim că zilele trecute pe rețelele de socializare au apărut secvențe video cu zeci de vehicule de mare tonaj, parcate pe acostament, în apropierea vămii. Se întâmplă în pofida faptului că autoritățile de pe ambele maluri ale Prutului anunțau acum două săptămâni că rândurile s-au diminuat.

Problema rândurilor interminabile de camioane de la vamă nu este una nouă. Transportatorii afirmă că până la război așteptau circa 48 de ore ca să le fie verificată marfa, iar după izbucnirea acțiunilor militare aceștia au ajuns să petreacă chiar și cinci zile la hotar. Mai mult, un bărbat a murit cât stătea în rând.

Anterior, Realitatea a abordat de mai multe ori subiectul. Și presa de peste Prut a vizitat punctele vamale, iar autoritățile române confirmau că nu pot schimba situația peste noapte, deoarece au infrastructura precară.

Problema părea să fie rezolvată după discuția dintre Natalia Gavrilița și omologul său de la București, Nicolae Ciucă. Oficialii au decis introducerea vămuirii comune, iar transportatorii confirmau pentru Realitatea la mijlocul lui iunie că rândurile s-au diminuat, dar încă persistau anumite probleme la Giurgiulești.

#coadă #camioane #vama

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Gigantul energetic Romgaz, cel mai mare producător și operator de înmagazinare de gaze naturale din România, intenționează să intre direct pe piața din Republica Moldova prin înființarea unei subsidiare de trading, care ar putea acoperi până la 30% din necesarul de gaze naturale al țării vecine.

„Există un potențial maxim de 1 miliard de metri cubi, cât este consumul total al Moldovei. Noi estimăm că am putea acoperi între 20% și 30% din acest volum”, a declarat directorul general al Romgaz, Răzvan Popescu, citat de Profit.ro.

Spre deosebire de România, unde Romgaz este obligată prin lege să vândă gaze la un preț reglementat de 120 lei/MWh pentru consumatorii casnici și CET-uri până în martie 2026, piața din Republica Moldova este complet liberalizată. Acest aspect creează o oportunitate de a vinde gazele la prețuri mai mari.

„Diferența dintre prețurile din România și cele din Republica Moldova, chiar și după scăderea tarifului de transport, ne permite să valorificăm gazele la un preț mai bun peste Prut”, se menționează într-un document oficial al Romgaz.

Planul de extindere a Romgaz în Moldova vine și în contextul în care compania se pregătește să majoreze semnificativ producția, odată cu extragerea gazelor din zăcământul offshore Neptun Deep, dezvoltat împreună cu OMV Petrom. Producția din Marea Neagră este așteptată să înceapă în 2027.

De altfel, Energocom, traderul de stat al Republicii Moldova, a semnat deja primul său contract pe termen lung cu OMV Petrom pentru livrări de gaze provenite din Neptun Deep, consolidând astfel poziția României ca furnizor strategic pentru securitatea energetică a Moldovei.