Rusia recurge la alcool pentru a salva piața de combustibil: benzină cu etanol în loc de petrol

Autoritățile ruse intenționează să permită utilizarea alcoolului etilic în producția de benzină, pe fondul penuriei de combustibil cauzate de atacurile cu drone ucrainene asupra rafinăriilor. Potrivit agenției Interfax, Ministerul de Finanțe al Federației Ruse a elaborat modificări la Codul Fiscal care prevăd zero acciz pentru alcoolul etilic denaturat folosit în producerea benzinei AI-92, scrie TheMoscowTimes.

Măsura este concepută pentru a face rentabilă producția de benzină pe bază de alcool și ar urma să fie aplicată în cazul în care aprovizionarea pieței interne devine insuficientă, au explicat surse citate de Interfax. Propunerile au fost incluse în documentele pentru a doua lectură a bugetului federal în Duma de Stat.

Conform Kommersant, rafinăriile vor putea crește proporția de alcool în benzină până la 10%, față de limita actuală de 1,5%. Estimările Ministerului Energiei arată că aceasta ar permite suplimentarea pieței interne cu 100.000 tone de combustibil pe lună.

În plus față de alcool, autoritățile iau în calcul ridicarea interdicției pentru utilizarea m-monometilanilinei (MMA) — un aditiv pentru creșterea cifrei octanice, interzis în majoritatea țărilor din cauza toxicității și riscului cancerigen. În Rusia, MMA a fost utilizat până în 2016.

Decizia vine după o perioadă de lovituri masive cu drone asupra sectorului petrolier rus: din august, 22 de rafinării au fost lovite, unele fiind forțate să-și oprească producția. Ca rezultat, rafinarea petrolului a scăzut în iulie–septembrie cu 10%, până la 4,86 milioane barili/zi — minimul ultimilor cinci ani.

Criza a dus la penurii acute de benzină în regiuni din Extremul Orient rus până în zona centrală a țării, unele autorități impunând limite la achizițiile de combustibil „într-o singură mână”. Pentru a calma piața, guvernul a interzis exportul de benzină și motorină și a eliminat taxele la import, permițând achiziții din China, Singapore și Coreea de Sud.

Experții avertizează însă că următoarea criză ar putea lovi piața de combustibil pentru aviație. În noiembrie, consultantul energetic Maxim Diachenko a declarat pentru RBC că relaxarea standardelor de producție — inclusiv permiterea fabricării motorinei de iarnă prin amestec de motorină de vară cu kerosen — poate duce la creșterea bruscă a prețurilor la combustibilul de aviație, punând în pericol sectorul aerian.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Administrația Națională a Drumurilor (AND) a lansat licitația pentru construcția a 5,2 kilometri de trotuare pietonale în șapte localități din raioanele Briceni, Drochia, Ocnița, Șoldănești, Ialoveni, Nisporeni și UTA Găgăuzia. Valoarea estimată a contractelor este de 9 565 998 de lei, fără TVA, ceea ce înseamnă că, raportat la lungimea totală a sectoarelor incluse în proiect, investiția ajunge la aproximativ 1 840 de lei pentru fiecare metru liniar de trotuar.

Lucrările sunt împărțite în două loturi. Primul, în valoare de 6,16 milioane de lei, include trotuare în orașele Briceni, Drochia și Otaci, precum și în satul Răspopeni din raionul Șoldănești. Cel de-al doilea lot, estimat la 3,41 milioane de lei, vizează localitățile Suruceni din raionul Ialoveni, Vulcănești din raionul Nisporeni și municipiul Ceadîr-Lunga.

Cele mai ample lucrări sunt prevăzute în Otaci, unde va fi amenajat un trotuar de aproximativ 1,5 kilometri, și în Drochia, unde va fi construit un sector de circa 1,37 kilometri. Alte trotuare vor fi construite în Briceni, Răspopeni, Suruceni, Vulcănești și Ceadîr-Lunga, cu lungimi cuprinse între câteva sute de metri și aproape 700 de metri.

Potrivit caietelor de sarcini, proiectele nu presupun doar pavarea trotuarelor. Constructorii vor demola porțiunile deteriorate de asfalt și bordurile existente, vor efectua săpături și vor transporta materialele rezultate, după care vor executa fundația din piatră spartă și vor monta borduri noi din beton. Trotuarele vor fi pavate cu dale din beton de 6 centimetri grosime, iar în apropierea acestora vor fi amenajate accese către instituțiile de interes public și vor fi consolidate zonele verzi.

Documentația mai prevede lucrări suplimentare în anumite localități. La Răspopeni va fi amenajată o alveolă pentru stația de transport public, cu platformă asfaltată și lucrări de consolidare a terenului, iar la Ceadîr-Lunga vor fi executate și șanțuri pentru evacuarea apelor pluviale, pe lângă reconstrucția trotuarului.

Operatorii economici interesați pot depune ofertele până la 11 august 2026, ora 10:00, urmând ca după desemnarea câștigătorilor să înceapă lucrările pe sectoarele incluse în proiect.