„Performanță” în presă. Litvinenco promite că unul din artizanii furtului miliardului va fi adus acasă

Ministrul Justiției, Sergiu Litvinenco, a venit cu o reacție după ce astăzi liderul partidului Șor, Ilan Șor, a acuzat guvernarea că pregătește percheziții la conducerea și reprezentanții partidului său. În cadrul emisiunii Cutia Neagră de la TV8, Litvinenco a declarat că, în scurt timp, „vom obține extrădarea lui acasă”.

„Nu vreau să comentez declarații isterice ale lui Șor și alții ca el. Persoane că ei ar trebui să aștepte oricând că pot veni organele de drept și să-i întrebe ce au făcut anterior. Extradarea lui Șor este pe rolul instanțelor competente de statul Israel și în scurt timp vom avea o soluție pozitivă pe cazul respectiv, vom obține extrădarea lui acasă. Eu sper foarte mult pentru că noi am făcut demersurile corespunzătoare și din câte cunosc autoritățile statului Israel examinează această solicitare”, a spus Litvinenco citat de realitatea.md.

Astăzi, într-o înregistrare video postată pe pagina de Facebook, Ilan Șor a declarat că la indicațiile directe ale conducerii PAS și Maiei Sandu, instituțiile de drept, inclusiv Procuratura Generală, Serviciul de Informații și Securitate, precum și Centrul Național Anticorupție pregătesc o amplă campanie de discreditare a partidului.

#extrădare #litvinenco #Sor

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Calea Ferată din Moldova (CFM) dispune în prezent de 12 locomotive funcționale, iar problema deficitului de vagoane nu se mai resimte la nivelul de altădată, a declarat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, în cadrul emisiunii „Новая неделя” de la TV8.

Potrivit ministrului, cele 12 locomotive aflate în stare de funcționare sunt unități moderne produse în Kazahstan, cunoscute printre angajații CFM drept „kazahii”.

„Locomotive sunt 12 în stare de funcționare. La calea ferată le numesc„kazahii“, pentru că au fost produse în Kazahstan. Sunt foarte bune, moderne, cu condiții foarte bune”, a declarat Bolea.

Ministrul a precizat că locomotivele au fost procurate cu sprijinul financiar al Uniunii Europene, însă banii acordați pentru achiziția acestora reprezintă un credit care trebuie rambursat de întreprinderea feroviară.

Bolea s-a referit și la informațiile privind eventuala transmitere către Ucraina a 20 de locomotive vechi, care urmau să fie valorificate drept fier vechi. Potrivit acestuia, deocamdată locomotivele respective nu au fost transmise.

În același timp, ministrul afirmă că CFM valorifică în prezent cantități reduse de fier vechi, iar autoritățile intenționează să modifice legislația pentru a schimba mecanismul prin care acesta este comercializat.

Bolea s-a declarat sceptic față de actualul sistem de licitații și susține trecerea la vânzarea prin bursă, pe care o consideră o metodă mai transparentă și care ar permite participarea unor cumpărători mari de fier vechi.

„Eu nu cred în licitații. Cred în bursă, unde există o metodă mai transparentă de cumpărare și vânzare”, a afirmat ministrul.