O companie aeriană care operează și în Moldova cumpără 75 de avioane Airbus 321 neo

Wizz Air a notificat Airbus că își va exercita drepturile de cumpărare a 75 de aeronave Airbus A321neo. Compania aeriană este în grafic pentru a deveni un grup de aviație cu 500 de aeronave până în 2030, în timp ce își va reduce emisiile de CO2 cu încă 25%.

”Suntem pe drumul cel bun pentru a deveni un grup de aviație cu 500 de aeronave până la sfârșitul deceniului, în timp ce ne îndeplinim angajamentul de a reduce emisiile noastre de CO2, deja unele dintre cele mai mici din industrie, cu 25% până în 2030”, a declarat József Váradi, CEO al Wizz Air.

Wizz Air are în prezent o flotă de 165 de aeronave Airbus.

Majoritatea aeronavelor vor fi livrate în 2028-2029, a anunțat Wizz air.

Aeronavele A321neo încorporează cele mai noi tehnologii din aviație și au un consum de carburant redus cu 20%.

Totodată, amprenta de zgomot și emisiile de oxid de azot ale acestui model de avion sunt, fiecare, cu 50% mai scăzute.

Wizz Air era cea mai mare companie aeriană low-cost din Europa Centrală şi Est, opera cu o flotă de aeronave 67 Airbus A320 şi 26 Airbus A321 de la 27 baze, pe 525 de rute care asigură legătura între 135 de destinații din 44 de țări transportând 29,6 milioane pasageri. Compania a fost înființată în anul 2003 și a început transportul pasagerilor la 19 mai 2004.

Compania a intrat pe piața din Republica Moldova în 2014 operând zboruri de pe Aeroportul Internaţional Chişinău.

#aeronave #zboruri #companie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Pe mările lumii se află în prezent cea mai mare flotilă de transport de petrol din ultimii ani, cu peste un miliard de barili în tranzit, potrivit datelor furnizate de compania de analiză energetică Vortexa, citate de Bloomberg. Este cel mai ridicat nivel din 2020, când războiul prețurilor dintre Arabia Saudită și Rusia a inundat piața globală în plină pandemie de COVID-19.

Acest val masiv de petrol în tranzit confirmă prognozele conform cărora relaxarea treptată a restricțiilor OPEC+ asupra producției conduce la un nou excedent pe piața globală a țițeiului. În ultimele luni, China a absorbit mare parte din surplus cumpărând barili ieftini pentru rezervele strategice, însă, potrivit analiștilor, piața a atins punctul de saturație.

„Partidele de petrol brut din Orientul Mijlociu rămân tot mai des nevândute, iar indicatorii-cheie de preț arată că deficitul de ofertă s-a încheiat”, notează Bloomberg. Cotațiile internaționale ale petrolului au coborât la minimul ultimelor cinci luni – circa 60 de dolari pe baril, iar traderii se pregătesc pentru o posibilă nouă scădere a prețurilor.

„În ultimele 12 luni știam cu toții că urmează un excedent de petrol. Ei bine, el deja a venit”, a declarat Ben Luckock, șeful diviziei petroliere a grupului Trafigura.

Potrivit estimărilor, stocurile globale de petrol cresc în 2025 cu un ritm de 1,9 milioane de barili pe zi, iar acumularea rapidă a rezervelor plutitoare ar putea fi preludiul unei supraproducții și mai mari în 2026, concluzionează agenția.