Primele reduceri: Tesla scade prețurile în China cu 9%

25 Oct. 2022, 16:18
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  MD Bani
25 Oct. 2022, 16:18 // Bani și Afaceri //  MD Bani

Tesla a redus prețurile cu până la 9% pentru Model 3 și Model Y în versiunile de bază care se vând în China, pe fondul cererii mai ponderate care se înregistrează pe cea mai mare piață auto din lume, inversând astfel un curent de creșteri de prețuri pregnant vizibil în industrie.

Reducerile de prețuri, postate ieri pe website-ul din China al gigantului producător de mașini electrice, sunt primele pe care Tesla le face în China în acest an și vin după ce luna trecută Tesla a început să aibă oferte limitate pentru cumpărătorii care au optat pentru produsele sale de asigurare, potrivit Reuters.

Acțiunile Testa au scăzut ieri cu 4,9%, la $203,9 per acțiune.

Reducerea de prețuri vine și în contextul în care CEO-ul Tesla, Elon Musk, a spus săptămâna trecută că „o recesiune” este pe cale să se întâmple în China și în Europa, iar Tesla a anunțat că nu va atinge ținta de livrări pentru acest an. Musk a spus analiștilor că în acest trimestru cererea este puternică și că se așteaptă ca Tesla să rămână „rezistentă la recesiune”.

Anul trecut Tesla a redus prețurile în China într-un efort de a fi mai competitivă în țară, în timp ce în Statele Unite, cea mai mare piață a sa, producătorul EV a crescut prețurile pe parcursul anului trecut ca urmare a creșterii costurilor materiilor prime. Potrivit Reuters, vânzările din China au crescut în septembrie cu 2.5%, sub estimarea de 3.3% și mai puțin de jumătate din creșterea înregistrată în luna august, de 5.4%.

Producătorul american și câțiva rivali chinezi au crescut prețurile de câteva ori de anul trecut, însă Tesla și-a ajustat prețurile frecvent, reflectând de fiecare dată subvențiile primite de la guvern. În prezent Tesla este pe locul al treilea în China, după BYD Motor și SAIC-GM-Wuling, și este singurul jucător străin din top 15 publicat de China Passenger Car Association.

22 Sept. 2026, 16:35
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
22 Sept. 2026, 16:35 // Actual //  Grîu Tatiana

Din 1 octombrie, România schimbă modul în care sunt taxate drumurile naționale. Pentru autoturisme și vehiculele de până la 3,5 tone, costul rovinietei va ține cont și de norma de poluare a mașinii, în timp ce pentru vehiculele de marfă de peste 3,5 tone va fi introdus sistemul TollRo, prin care plata va fi calculată în funcție de distanța parcursă și nivelul emisiilor.

Rovinieta rămâne obligatorie pentru autoturisme și pentru vehiculele de marfă cu masa totală maximă autorizată de cel mult 3,5 tone. Noul sistem va lua în calcul categoria vehiculului, perioada pentru care este cumpărată rovinieta și clasa de emisii EURO. Astfel, mașinile cu norme de poluare diferite pot avea tarife diferite.

O schimbare importantă pentru șoferii care circulă prin România este eliminarea taxei separate pentru traversarea podului Fetești-Cernavodă. De la 1 octombrie, peajul va fi eliminat odată cu trecerea la noul sistem de tarifare.

Pentru camioanele și celelalte vehicule de transport marfă cu masa de peste 3,5 tone, rovinieta va fi înlocuită de TollRo. În acest caz, costul utilizării drumurilor va depinde de numărul de kilometri parcurși, dar și de caracteristicile vehiculului și nivelul emisiilor. Cu cât distanța parcursă este mai mare, cu atât suma datorată va crește.

Șoferii trebuie să fie atenți și la sancțiuni. Schimbarea sistemului nu elimină obligația de plată. Circulația fără o rovinietă valabilă pe drumurile unde aceasta este obligatorie poate atrage amendă. Pentru vehiculele incluse în sistemul TollRo, sancțiunile sunt stabilite în funcție de suma care trebuia achitată, iar legislația prevede reguli speciale atunci când nu poate fi determinată distanța parcursă.

Noile reguli prevăd și măsuri tranzitorii pentru rovinietele cumpărate înainte de schimbarea sistemului. În funcție de categoria vehiculului și de perioada de valabilitate, unele roviniete existente își pot păstra valabilitatea, în timp ce pentru anumite situații sunt prevăzute proceduri de restituire a banilor.

Noul mecanism face parte din reforma sistemului de tarifare rutieră din România. Autoritățile urmăresc trecerea la un sistem electronic în care tarifele sunt diferențiate în funcție de caracteristicile vehiculului și, în cazul transportului greu, de distanța parcursă.