Încă un producător auto chinez va începe să vândă mașini electrice în Europa. Vrea să atragă clienți tineri

Divizia de maşini electrice premium a grupului chinez Zhejiang Geely Holding intenţionează să vândă anul viitor în Europa maşini electrice din gama Zeekr, a anunţat miercuri An Conghui, preşedintele Geely şi directorul general al Zeekr, transmite Reuters.

Zeekr se alătură listei în creştere de producători auto din China care caută să se lanseze sau să-şi extindă anul viitor vânzările de vehicule electrice în Europa, inclusiv BYD, Xpeng şi Great Wall Motors.

Geely, proprietarul Volvo, Polestar şi investitor în Mercedes Benz, a lansat Zeekr în 2021 ca brand premium, menit să atragă clienţii mai tineri.

Geely Automobile anunţase săptămâna aceasta că intenţionează să scindeze Zeekr şi să o listeze.

Potrivit informațiilor, Geely a creat Zeekr cu scopul de a îndeplini de la început standardele din Europa şi Statele Unite iar anul viitor va fi lansat pe piaţa europeană crossoverul electric 001.

La finalul lui 2021, Zeekr a lansat 001 în China, iar în primele nouă luni de la lansare vânzările au ajuns la 39.474 unităţi, în timp ce Tesla a vândut 219.112 crossover-uri Model Y în statul asiatic.

Modelul de bază Zeekr 001 costă 41.000 dolari în China faţă de 40.000 dolari pentru Tesla Model Y.

Zeekr nu a anunţat preţul pentru vânzările de peste hotare.

#Zhejiang Geely Holding #producator auto #automobil electric

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Atacurile cu rachete ale Rusiei asupra infrastructurii energetice ucrainene au afectat grav Uzina Metalurgică din Rîbnița, un pilon economic al regiunii transnistrene. Ministrul Energiei, Victor Parlicov, a explicat în cadrul emisiunii „Cabinetul din Umbră” de la Jurnal TV că uzina operează acum la capacitate minimă.

„Liniile de tensiune înaltă dintre Podolisk (Ucraina) și Rîbnița, de 330 kV, nu sunt funcționale. Uzina Metalurgică se bazează acum pe o linie electrică de 110 kV, care permite doar menținerea funcționalității, dar nu și funcționarea în regim normal,” a declarat Parlicov.

Potrivit ministrului, Centrala electrică moldovenească (Moldgres) obișnuia să alimenteze uzina prin linii electrice de tensiune înaltă ce traversau teritoriul Ucrainei, creând o buclă energetică. Distrugerile cauzate de atacurile rusești au rupt această legătură, punând în dificultate atât uzina, cât și alte infrastructuri din regiune.

Impactul asupra Uzinei Metalurgice, una dintre principalele surse de venit pentru Transnistria, reprezintă o lovitură majoră pentru economia regiunii, deja afectată de instabilitatea energetică și politică din zonă.