Țările din Europa în care ieși cel mai repede la pensie: Pe ce poziție se află Republica Moldova

16 Apr. 2023, 15:37
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
16 Apr. 2023, 15:37 // Actual //  bani.md

Definițiile vârstei legale de pensionare variază de la o țară la alta. Există practici diferite în fiecare țară în funcție de tipul de pensie. De la 1 iulie 2022 în Republica Moldova a intrat în vigoare noua vârstă standard de pensionare pentru femei, și anume 60 de ani care însă se va ridica treptat pentru a ajunge la 63 de ani până în 2028, la paritate cu a bărbaților.

Vârsta standard de pensionare pentru bărbați este deja de 63 de ani, cu un stagiu complet de cotizare de 34 de ani. Pentru femei, stagiul de cotizare este de 33 ani ani dar din 1 iulie 2024, va fi tot de 34 de ani, ca la bărbați.

Casa Națională de Asigurări Sociale din Republica Moldova a introdus și o nouă categorie de pensie – pensia anticipată pentru carieră lungă, care se acordă persoanelor cu o activitate mai lungă decât stagiul necesar prevăzut la pensiile pentru limită de vârstă. Bărbații se vor putea pensiona anticipat dacă au 39 de ani de stagiu contributiv, iar femeile 35 de ani și șase luni. Numărul pensionarilor din Republica Moldova s-a redus cu 8,2 mii la începutul lunii aprilie 2023, la 672,2 mii. La 1 aprilie, pensiile au fost indexate cu 15%, iar pensia medie a crescut cu aproape 547 de lei și a depășit 3 185 de lei.

Dintre toate țările europene, în Turcia oamenii se pensionează cel mai repede, respectiv la 52 de ani pentru bărbați și 49 pentru femei.

Vârsta actuală de pensionare este de 65 de ani sau mai mult în majoritatea țărilor europene în care sunt disponibile date OCDE. Dintre statele membre ale UE, Grecia, Italia, Luxemburg și Slovenia au cele mai mici vârste actuale de pensionare, cu 62 de ani atât pentru bărbați, cât și pentru femei, conform Euronews. Cu excepția Turciei, vârsta minimă actuală de pensionare în Europa este de 62 de ani pentru bărbați și de 60 de ani pentru femei.

Republica Moldova nu este inclusă în clasament, însă dacă ar fi prezentă în top ar fi printe ultimele state din Europa de rând cu Malta cu cea mai joasă vârstă de pensionare.

Current retirement ages (2020*)

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!