Plan revoluționar la Calea Ferată! Gata cu viteza melcului, iar peste zece ani începem tranziția la ecartament UE

Calea Ferată are nevoie urgent de investiții pentru reabilitarea infrastructurii or, de altfel, peste câțiva ani aceasta va dispărea și nu va avea cine să circule susține directorul CFM, Oleg Tofilat.

Potrivit directorului CFM, în prezent este reabilitat sectorul de calea ferată de la Giurgiulești la Basarabeasca (230 km). „Un proiect foarte ambițios este reabilitarea coridorului de la Vălcineț, Otaci, Ocnița, Căinari. Am obținut toată finanțarea necesară, deja am lansat licitația pentru procurarea materialelor. Purtăm cu Ukrzaliznița (operatorul feroviar din Ucraina n.r), deoarece în situație de război nu poți aștepta oferte foarte multe. Se explică prin faptul că Ucraina nu are legături feroviare cu Rusia și Belarus, respectiv toate materiile pot fi luate doar din țara vecină”.

Referindu-se le costurile de reabilitare, pentru proiectul de la sud (Tighina – Basarabeasca) costul este de 113 milioane de euro. „Proiectul de la nord la sud costă 135 milioane, iar dacă am lua și celelalte linii din țară s-ar mai adăuga încă o sută de milioane de euro. Aceste lucrări ne-ar oferi un răgaz de zece că să e pregătim pentru trecerea la ecartamentul european”.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Oleg Tofilat afirmă, în podcastul de la Europa Liberă, că până la tranziția la ecartament european, Republica Moldova trebuie să asigure investiții importante în sectorul feroviar, estimate, pentru următorii doi-patru ani, la circa 1 miliard de euro.

Acestea ne-ar da un răgaz de circa zece ani, spune Tofilat, pentru ca să ne pregătim de trecerea la ecartamentul european, acesta fiind unul dintre „obiectivele esențiale în integrarea noastră în landșaftul logistic european.”

Oleg Tofilat mai spune că în zece ani trebuie regândit întreg sistemul feroviar moldovean și să fie realizate numeroase studii de fezabilitate, geologice și topografice, în situația în care rețeaua actuală moldovenească nu va putea suporta vitezele medii de 180 km/h.

În prezent, CFM are nevoie de 1000 de vagoane cerealiere – 70 milioane de euro, 3 000 – 4 000 – 350 milioane de euro și 25-30 de locomotive de manevră.

#CFM #investii #tren

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Fostul ministru al Finanțelor, Andrian Gavriliță, susține că a acceptat funcția într-un moment dificil pentru Republica Moldova, fiind conștient că reformele promovate nu vor fi populare, dar considerând că acestea erau necesare pentru viitorul țării.

Într-o postare publicată pe rețelele sociale, Gavriliță afirmă că mandatul de ministru s-a dovedit a fi mult mai complex decât deciziile economice și negocierile cu FMI, descriind funcția drept „un rol profund politic”, exercitat într-un mediu „foarte complex și chiar ostil”.

Fostul ministru admite că a comis și greșeli personale, însă spune că a avut și „marele nenoroc” de a încerca promovarea uneia dintre cele mai dificile reforme într-o perioadă extrem de complicată pentru actuala guvernare.

Un capitol aparte din mesajul său este dedicat spațiului informațional din Republica Moldova, pe care îl consideră vulnerabil. Gavriliță afirmă că, în pofida întâlnirilor cu jurnaliști și a numeroaselor apariții televizate în care a încercat să explice reformele, s-a confruntat cu dezinformări și falsuri promovate inclusiv de persoane care se prezintă drept jurnaliști sau experți.

„M-a întristat să aud cum oameni care se pretind jurnaliști distribuie falsuri (…) M-a întristat și că trebuia să explic rudelor că, de fapt, nu m-am bătut cu Igor Boțan la emisiune la Anatolie Golea, căci acesta era unul dintre fake-urile cele mai populare pe online-ul moldav în acea perioadă”, a scris fostul ministru.

În opinia sa, războiul informațional nu poate fi rezolvat pe termen scurt, iar fiecare cetățean trebuie să decidă cât de mult se expune la dezinformare. Totodată, el consideră că timpul petrecut pe rețelele sociale în detrimentul activităților productive afectează inclusiv dezvoltarea economică și eficiența sectorului public.

La finalul mesajului, Andrian Gavriliță afirmă că își va continua implicarea în sprijinul Republicii Moldova, indiferent de funcția pe care o va ocupa în viitor.

„Jurământul pe care l-am depus față de Republica Moldova rămâne valabil și voi continua să-mi ajut țara, indiferent de rolul în care mă voi regăsi”, a declarat fostul ministru, exprimându-și totodată încrederea că economia trebuie transformată dintr-una bazată pe consum într-una orientată spre investiții și urând succes noii echipe guvernamentale.