Bulgaria de pe Prut sau marea moldovenilor din nordul țării – lacul de acumulare de la Stânca-Costești

29 Iun. 2023, 17:04
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
29 Iun. 2023, 17:04 // Actual //  bani.md

În raionul Rîșcani, la granița de nord a Republicii Moldova cu România, se află o inedită alternativă la litoralul bulgăresc sau cel din România, mai ales pentru familiile care nu-și permit un sejur la mare. Este vorba despre uriașul lac de acumulare de la Stânca-Costești, considerat de moldoveni „Marea Nordului”.

Căldurile estivale și dorința de distracție îi fac pe mulți moldoveni să-și facă bagajul și să plece la mare, însă stațiunile de pe malul Mării Negre din țara vecină sau Bulgaria care nu sunt însă accesibile tuturor, nici financiar, nici ca distanță. De exemplu, pentru moldovenii din nordul extrem al țării, litoralul se află la depărtare de peste 700 de kilometri. Costurile cu combustibilul sunt foarte ridicate, la care se adaugă și oboseala de pe drum.

Moldovenii au însă o alternativă ieftină și mult mai apropiată, chiar pe malurile Prutului, la granița cu România. Este vorba despre „Marea Nordului“, așa cum a fost poreclit lacul de acumulare de la Stânca Costești. Parte a unei rezervații naturale cu importanță europeană, mai ales prin speciile de păsări prezente, zona lacului de la Stânca este un colț de paradis, cu plaje naturale, valuri și chiar zone cu intrare lină în apă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Lacul de la Stânca-Costești, cel supranumit „Marea Nordului”, se află la o distanță de 40 de kilometri de orașul Rîșcani. Aici se ajunge pe drumul republica care leagă Rîșcani de Costești. Accesul la plaje se face tot din localitatea cu același nume – Costești.

Lacul se întinde pe 2.100 de hectare, fiind o mare în miniatură. A fost creația regimului comunist. În anii ’70, Prutul făcea ravagii, an de an. Inundațiile se întindeau de la Botoșani și până la Galați, fiind distruse mii de hectare de culturi.

Autoritățile comuniste au luat decizia de a construi un baraj, pe Prut, în județul Botoșani, între localitățile Stânca (România) și Costești (Basarabia). Odată cu ridicarea barajului a fost amenajat și acest uriaș lac de acumulare. Este una dintre mega-construcțiile epocii comuniste, utilizată, la aceea vreme, atât pentru a stăvili viiturile de pe Prut, dar și pentru a produce energie electrică cu forța apei.

07 Aug. 2026, 11:46
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
07 Aug. 2026, 11:46 // Actual //  Grîu Tatiana

Petrolul mai ieftin pe piețele internaționale aduce noi reduceri la pompă în Republica Moldova. Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a anunțat că, în perioada 8–10 august, benzina și motorina vor costa mai puțin, după scăderea semnificativă a cotațiilor petrolului Brent și a produselor petroliere pe piețele internaționale.

Potrivit ANRE, detensionarea relativă a situației din Orientul Mijlociu a contribuit la reducerea cotației petrolului Brent cu peste 15%, iar cotațiile Platts pentru produsele petroliere derivate s-au diminuat cu aproximativ 11–12%. Ca urmare, doar în prima săptămână a lunii august, benzina COR 95 s-a ieftinit cu aproximativ 72 de bani pe litru, iar motorina standard cu circa 62 de bani pe litru.

Pentru perioada 8–10 august, ANRE a stabilit un preț maximal de 30,05 lei/litru pentru benzina COR 95, cu 21 de bani mai puțin decât anterior, și de 32,20 lei/litru pentru motorina standard, în scădere cu 29 de bani.

Autoritatea precizează că actualele prețuri rămân sub nivelurile maxime înregistrate în perioada stării de urgență din primăvara acestui an. Atunci, motorina standard ajunsese la 34,98 lei/litru, iar benzina COR 95 la 31,40 lei/litru, în timp ce maximele actuale sunt de 32,82 lei și, respectiv, 30,77 lei pe litru.

Referitor la aprovizionarea cu carburanți, ANRE susține că, deși piața rămâne influențată de evoluțiile regionale și internaționale, situația este monitorizată permanent. Potrivit instituției, lipsa temporară a motorinei la unele stații de alimentare aparținând anumitor rețele nu afectează acoperirea necesarului la nivel național, iar cazurile izolate privind disponibilitatea benzinei vizează, în principal, un singur operator economic aflat într-o situație particulară, cauzată de lipsa importurilor proprii. ANRE afirmă că mecanismul de stabilire a prețurilor rămâne unul transparent și garantează formarea corectă a prețurilor pentru consumatori.